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2016汽车发动机构造与维修(劳动版)课件模块二课题二活塞连杆组的检修和选配

上传者:梦溪 |  格式:ppt  |  页数:79 |  大小:4957KB

文档介绍
杆组和曲轴飞轮组的位置关系如图2-21所示,它的主要功用是:实现运动的转换、实现能量的传递。Р图2-21 活塞连杆组的位置Р任务分析Р检修活塞连杆组时,主要包括活塞的选配、活塞环的选配、活塞销的选配、连杆组的检验与校正等内容。Р一、活塞连杆组的组成Р活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成如图2-22所示。Р图2-22 活塞连杆组的结构组成Р二、活塞Р活塞的功用是与汽缸盖共同构成燃烧室,承受气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转。?1.活塞的材料? 目前,汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是铝合金。? 铝合金活塞具有质量小,导热性好的优点。缺点是热膨胀系数较大,在温度升高时,强度和硬度下降较快。Р二、活塞Р2.活塞的结构组成? 活塞的基本构造可分顶部,头部和裙部三部分如图2-23所示。Р图2-23 活塞的基本结构Р二、活塞Р(1)活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分,其形状与选用燃烧室形式有关。汽油机活塞顶部较多采用形状如图2—24所示。Р有的活塞顶部打有“←”是装配记号,装配时箭头应指向前方。Р图2-24 活塞顶部形状Р二、活塞Р(2)活塞头部。活塞头部是活塞环槽以上的部分。其主要作用为:承受气体压力,并传给连杆;与活塞环一起实现汽缸的密封;将活塞顶所吸收的热量通过活塞环传导到汽缸壁上。Р为了加强和保护活塞环槽,可在铝合金活塞环槽部位铸入由耐热材料制造的环槽护圈,如图2-25所示。采用奥氏体铸铁护圈后,环槽的寿命可以提高3~10倍。Р图2-25 活塞环槽护圈?a)一道护圈 b)两道护圈Р二、活塞Р(3)活塞裙部。活塞裙部是指油环槽下端以下的部分。其作用是为活塞在汽缸内作往复运动导向和承受侧压力。因而裙部要有一定的长度和足够的面积,以保证可靠导向和减轻磨损。? 活塞裙部分为全裙式、半拖板式和拖板式三种。Р图2-26 活塞裙部形式?a)半拖板式 b)拖板式

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