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汽车发动机构造与维修教案 (3)

上传者:hnxzy51 |  格式:doc  |  页数:53 |  大小:290KB

文档介绍
活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件。3、曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮等机件。2.1.2曲柄连杆机构受力分析1、气体作用力2、往复惯性力3、离心力4、摩擦力2.2机体组的构造与维修2.2.1气缸体与曲轴箱气缸体与曲轴箱的构造气缸体的结构形式气缸体有三种结构形式,即平分式、龙门式和隧道式。(2)气缸的排列方式发动机气缸排列方式基本上有三种:直列式、V型和对置式,如图2-7所示。图2-7气缸的排列方式。(3)气缸与气缸套气缸套有两种结构,即干式和湿式。气缸体的维修(1)气缸体变形的检修1)气缸体变形的检验2)气缸体变形的修理(2)气缸体裂纹的检修1)气缸体裂纹的检验2)气缸体裂纹的修理(3)气缸磨损的检修1)气缸的磨损规律2)气缸磨损程度的衡量指标3)气缸磨损的检验4)气缸的修理2.2.2气缸盖气缸盖的作用是封闭气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。气缸盖的构造气缸盖的结构形式燃烧室气道气缸盖罩2、气缸盖的维修(1)气缸盖变形的检修气缸盖变形主要指与气缸体结合的下平面的平面度误差超限。气缸盖变形的检验气缸盖变形的修理气缸盖裂纹的检修气缸盖的拆装2.2.3气缸垫气缸垫的构造气缸垫的维修气缸垫的安装2.2.4发动机的安装和支撑2.3活塞连杆组的构造与维修2.3.1活塞活塞的作用有两个:一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室;二是承受气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴旋转。1、活塞的构造(1)活塞的基本结构活塞由顶部、头部、裙部三部分组成。活塞的变形规律及应对措施活塞的维修活塞的损伤主要是磨损。包括活塞环槽的磨损、活塞裙部的磨损、活塞销座孔的磨损。其次活塞刮伤、顶部烧蚀和脱顶属于非正常的损伤形式。活塞的选配活塞的检测活塞裙部尺寸的检测配缸间隙的检测2.3.2活塞环活塞环的构造活塞环的间隙气环的密封原理图气环的泵油现象气环的种类活塞环的维修活塞环的选配活塞环的检验

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