的交通和后勤服务,很难想像出现这样一个行业。其他如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。?(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒播农药,都是其他方式无法比拟的。?(3)航空科研和探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。?(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。?(5)航空体育运动:用各类航空器开展的体育活动,如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。?(6)公务航空:大企业和政府高级行政人员用单位自备的航空器进行公务活动。跨国公司的出现和企业规模的扩大,使企业自备的公务飞机越来越多,公务航空就成为通用航空中一个独立的部门。?(7)私人航空:私人拥有航空器进行航空活动。Р8Р民用航空组织体系Р民用航空从组织体系上又可分为三种,即?(1)政府部门?(2)机场系统?(3)航空器使用部门? 政府部门在我国就是民航总局,它代表政府制定民航业的各项法规,对民航各方面的工作进行总的规划管理,对驾驶员进行资格认证和考核,协调和指挥空中交通,负责重大国际民航业的外事活动,监督处理重大航空安全事务等等。? 机场系统也很庞大。机场是空中运输和地面交通的结合点,也是各种飞机在地面时的停放地点,除此以外它还有国家和地区门户的作用。它需要配备很多项目的服务设施为飞机、旅客和货物的安全服务。因此机场的品质直接影响到该地区的形象及经济活动。? 航空器使用部门就是广大的航空器使用者,既有各个航空运输企业,也包括使用飞机做通用飞行的单位和个人,以及为他们提供服务的其他行业,如:航空油料、飞机维修、航空材料、航空配餐、客货代理、驾驶员及机务人员培训等等。这许许多多的小部门组成了民航运输的大行业,才能使民航运输开展起来。Р9Р1.1.2中国民航“十二五”期间成绩回顾Р10
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