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空气悬架系统-项目介绍

上传者:苏堤漫步 |  格式:ppt  |  页数:14 |  大小:244KB

文档介绍
状Р2.1 我国空气悬架应用尚处于“导入期”?仅限于在高级客车上使用,且配置率低;?应用的企业集中在郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、扬州亚星、安徽安凯、一汽客底、东风杭汽等大中型客车企业;?主要产品来自:?---美国纽威(neway),由北京柯布克公司代理;?---塔海尔悬架技术(北京)有限公司(美资);?---上海科曼、北京精德精等国内零部件生产企业。?核心零部件空气弹簧(气囊)由美国Goodreay、Firstone,德国Contitech,日本TOYO提供;国内企业广州溢滔、贵州前进市场份额极少。Р二、空气悬架应用现状Р2.2 近几年,国内部分零部件企业开始介入空气悬架项目,但真正拥有系统设计和制造技术的公司寥寥无几,主要以代理的方式销售国外产品。?2.3 部分客车厂为降低成本,开始采取自主设计、系统匹配、分散采购的办法,研发生产空气悬架(如:郑州宇通)。?2.4 国外企业也以不同方式介入中国市场?美国悬架塔海尔 Tuthill在北京设立塔海尔悬架技术(北京)有限公司;?德国威巴克Vibracoustic在山东烟台建立工厂;?美国Firstine、日本Toyo在中国设立办事机构。Р三、市场前景Р3.1 环境?道路条件的改善为空气悬架的发展奠定基础,2008年高速公路通车里程以突破5万KM,规划2020年达到10万KM;?2004年交通部颁布实施《营运客车类型划分和等级评定》行业标准(JT/T325-2004),规定了高级大中型客车必须配置空气悬架系统;?重型载货车超载对路面的破坏,已引起政府的高度重视,2004年6月国家出台治理超载的相关政策;?广泛应用空气悬架能较快提升商用车档次,缩短与国外商用车的差距,增强产品的国际竞争力;?中国汽车工业的发展,人民生活水平的提高,空气悬架取代传统钢板弹簧悬架既是必然趋势,也是客观的要求。Р三、市场前景Р3.2 中国汽车工业发展趋势

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