Р3.频率直流电压转换器(FDC)?汽车上使用一些产生频率波形的传感器,如MAP(进气歧管绝对压力传感器)、MAF(空气流量传感器)和BARO(大气压力传感器)传感器等。以MAP为例,次传感器用来侦测出歧管内的绝对压力值,并且输出一变动频率波形来代表平均读数,但是频率信号在被CPU使用前,必须先经过频率/直流电压转换器,将信号转换成DC模拟电压РFDC电路图РFDC内部的电路设计有许多方式,利用积分器电路是其中的一种。由FDC所产生的DC输出电压大小直接与输入信号频率大小成正比。信号频率愈低,其输出电压也愈小;反之,输入到FDC的频率信号愈高,则所产生的输出电压也愈大。在FDC将信哈转换成对应的DC电压之后,电压紧接着被送到ADC去。Р第三章汽车电脑结构与工作原理Р二、存储器Р汽车电脑内常用的存储器种类Р1.随机存取存储器(RAM)Р2.只读性存储器(ROM)Р3.可编程式只读存储器(PROM)Р4.活性存储器(KAM)Р微处理器将需要暂时储存的资料送到RAM。由于车辆行驶中状况随时在改变,所以RAM内储存了这些变动的资料,微处理器也将计算结果和其他可以改变的资料写入RAM中。RAM里面的资料能够被微处理器读取或删除。Р微处理器只能从ROM读取资料,却不能写入或删除资料,所有资料在存储器芯片制造过程中编译程序方式写入ROM内,因此即使拔掉蓄电池电缆线,ROM里的存储资料也不会消失。Р在许多汽车厂商,如通用,在汽车电脑中安装了一个可拆卸的PROM,它可以进行独立的检修。PROM内涵有一些特定的程序,例如点火提前程序,他针对特定的车型而做设定。若要更改设定值,如最大功率极限,只需拆下,更新程序内容即可。РKAM在特性上很像RAM。微处理器可以从KAM上读取、写入和删除资料。当点火开关关掉后,KAM内的资料仍可保存;但是若拔掉电脑的电源(蓄电池)线之后KAM所储存的资料便消失了。
全文预览
