在金属导体中,电流实质上是带负电荷的自由电子在电源电场力的作用下运动所形成的。而在导电液(如蓄电池内的电解液)中,电流是带正、负电荷的离子在电源力的作用下向相反方向运动而形成的。习惯上规定正电荷移动的方向为电流的方向。因此带负电荷的自由电子和负离子移动的方向与电流的方向相反,如图1.3所示。电流不但有大小,而且还有方向。大小和方向都不随时间变化的电流称为稳定电流或直流。例如:由电池、蓄电池作电源所产生的电流就是直流电流。电流的大小等于单位时间内通过导体横截面的电荷量。记作(1.1)式中I——电流,单位为安[培],用A表示。Q——电荷量,单位为库[仑],用C表示。t——时间,单位为秒,用s 表示。在汽车电器系统中往往遇到几安、几十安甚至更大的电流,如汽油发动机起动时,蓄电池需向发动机提供200~600A的电流,柴油发动机需500~1000A的起动电流。而在电子控制系统中常遇到较小的电流,是以毫安(mA)或微安(μA)单位计算的。它们之间的关系为测量电流大小的仪表称为电流表,测量前应将档位调至直流电流(DCA)档位,然后根据被测量电流的大小,选择适当的量程。在无法估计电流大小时,应遵循先较大量程试测的原则。测量时要注意表笔接入电路的极性,在“+”端表笔接电流的流入端,“-”端表笔接电流的流出端。1.2.2电位和电压我们知道,管道里水流的形成只有水是不行的,还必须有水位或水压的作用。同样,导体里的电流的形成只靠导体中的自由电子是不行的,还必须有电场力的作用。这实际上是电场力移动电荷克服导体(或负载)的阻力而作功。衡量电场力作功本领的物理量是电位和电压。电位电路中某点的电位在数值上等于电场力将单位正电荷从该点移动到参考点(零电位点)所作的功,见图1.4。若以B点作为参考点,则A点的电位就是指电场力将单位正电荷从A点经白炽灯移动到B点所作的功。电位常用V表示,于是电路中某点A的电位为
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