化,声音是否正常,接头是否发热。冷却器是否全部投入并运转正常。? (2)、气温骤变时:检查油位、接头和引线驰度是否正常。? (3)、大风、雷雨、冰雹后:检查套管瓷绝缘有无破损、裂纹、放电、接头是否发热。? (4)、雨、雾、雪时:检查套管瓷绝缘有无破损、裂纹、放电、接头是否发热。? (5)、故障后:检查油色、油温、瓦斯继电器、套管瓷绝缘、接头和接地引下线等是否正常,有无喷油现象。? (6)、新投和大修后投入运行:72h内每2h巡视检查一次变压器的声音、油位、油温和渗漏油等。Р7Р变电站点检管理Р7、变压器点检周期? (1)、有人值班的,每班一次;? (2)、无人值班的,至少每周一次;? (3)、采用强迫油循环的变压器,应每小时巡视检查一次;? (4)、室外柱上变压器,应每月巡视检查一次;? (5)、在变压器负荷变化剧烈、天气恶劣、变压器运行异常或线路故障后,应增加特殊巡视。Р8Р变电站点检管理Р8、变压器温升过高有哪些原因?? (1)、分接开关接触不良? 接触电阻增加造成触头发热,轻者会增加功率损耗,使油温升高,重者还会烧毁分接开关。? 通过测量高压绕组的直流电阻,可判断分接开关接触情况;也可通过轻瓦斯频繁动作或取油样化验判断。如属分接开关接触不良,应通过吊心进行检修。? (2)、绕组匝间或层间短路? 绕组短路部分会出现很大环流,绕组导线温度升高,造成变压器温升过高。Р9Р变电站点检管理Р通过测量绕组的直流电阻,可判断匝间或层间是否短路;如短路点打火形成电弧,会使油分解产生气体,导致轻瓦斯频繁动作。匝间或层间短路故障只能通过吊心进行检查并处理。? (3)、铁心硅钢片间绝缘损坏? 硅钢片间绝缘损坏或穿心螺栓的绝缘套管损坏,都会使铁心产生涡流,从而导致变压器温升过高。? 油温长时间升高,会加速油质老化,因此,通过油质化验分析,可大致做出判断。铁心故障只能通过吊心检查并处理。Р10
全文预览
