第三章机车辅助装置?第二节电力机车辅助机械系统Р通风冷却系统及压缩空气管路系统Р——SS9车体内设备布置如下:Р11页图2-1Р采用中央走廊、两端标准化司机室、独立通风方式。Р强调改进:把原来SS4改上置于低压柜门上的隔离开关旋钮挪至司机室后墙上1号端子柜柜门,使司机操作更为简便省时。Р——标准化司机室设置Р电烤箱Р饮水机Р司机室内布置符合“人机工程学”原理,便于操作瞭望;?在所有门窗关闭和全部辅机组运转的条件下,在任何速度下运行,司机室的噪声不得超过78bB.?座椅;脚踏开关;(脚炉);顶置式冷暖空调;暖风机;Р折叠式座椅,高度仰角可调РA-B司机室通话用Р双面八显示机车信号机:同步显示机车下一个运行区间信号?(雨天、雾天作用更大)Р调车控制器Р从A端司机室走出,中间走廊左侧是列供柜Р侧门,供检修人员绕到电器柜后进行检修维护作业Р空压机Р牵引通风机组Р高压安全阀Р空气压缩机组Р车体总长21596mm,宽度3105mm,高度4132.5mm。?车体设有8个新型的空气过滤装置,2个一组。?牵引电机和硅机组通过独立风道从侧墙进风进行冷却。?1#、2#顶盖上设有制动通风口和变压器通风口。
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