个工作转速范围内,由低速至高速的转速信号给定时间为15~18s,而由高速至低速的转速信号给定时间为18~20s。? (3)调速器功率伺服器的功调电阻Rgt和电传动内燃机车中的测速发电机、Rcf1、Rcf2电阻组成励磁调节系统,其相连是通过导线连接,因此接线必须准确,其中Rcf1、Rcf2电阻阻值在机车水阻试验时整定。Р4.3 调速器与机车电器系统的连接Р8Р据统计,污秽或变质的工作油引起的故障约占302系列调速器全部故障的50%。必须使用干净的新油或经过滤的油。从大桶上装油来灌注调速器用的小油桶必须绝对干净。油中含水将使油起泡沫并很快溶解,从而使调速器内部零件锈蚀。另外,油中保留空气会使油成为可压缩液体,将导致调速器产生游车。? 1.调速器油技术要求见下表:Р5.调速器用油Р9Р2、重视工作油的品质和清洁度? ①使用粘度合适的调速器工作油。粘度过低,工作油泄漏量大,油压不稳,易导致转速波动;粘度过高,则运动不灵活,调节时间长;? ②工作油要清洁,杂质少,否则调速器两套偶件运动卡滞,调节动作不同步,信号反馈灵敏性差,转速及功率波动大;? ③工作油的泡沫化倾向要小,要严防水液及其他杂质渗入,否则易形成泡沫,油压不稳,且易锈蚀零件; ? ④工作油要有较高的热稳定性,对零件的腐蚀要小,不损伤油封和内部的酚醛树脂;? ⑤不宜采用不同油种的混合油,更不宜采用混有低粘度的油;? ⑥调速器采用20#航空机油、内燃机车调速器油或新型内燃机车调速器油。? 3、加油和换油须知? ①加油的位置应保证在柴油机怠速的情况下,控制在油位指示器刻线上下2mm处。油位过高,则滑阀装置会搅拌调速器油,产生泡沫,导致油压不稳,产生游车现象;油位过低,导致工作油过热,使工作油粘度降低,调节性能也会变差。加油时必须通过上盖上的加油杯过滤倒入调速器体内。? ②调速器在运用6个月后,应该进行清洗和换油,程序如下:Р10
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