至里海,濒临世界海运最繁忙的多佛尔海峡,港区面积约100平方公里,码头总长42公里,吃水最深处达22 米,可停泊54.5万吨的特大油轮。鹿特丹是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口,是荷兰和欧盟的货物集散中心,有“欧洲门户”之称。Р港区Р鹿特丹港Р入海口Р2、自然条件Р气候:温带海洋性气候,受北大西洋暖流影响,常年不冻港,适宜通航输送货物。?地形:地处河口三角洲平原,为港区基础设施建设提供可能;同时是天然避风深水良港。?河流:莱茵河贯穿,适合欧洲内陆地区货物外运,提供强大的经济腹地。Р3、交通状况Р依托西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆桥,通达欧亚内陆国家。?依托便捷的水陆交通,货物运输便利。?国内道路交通网络设置完善。?完善的航空港建设。Р密布的交通网络Р经济腹地Р在国内Р以鹿特丹为中心,集中了荷兰的主要工农业城市。公路、铁路和水运网把这些城市和鹿特丹连接起来……Р在邻国Р德国、瑞士、法国、比利时、英国发展工业生产所需的原料和燃料主要靠进口,产出的产品又要出口,使居于中间位置的鹿特丹港成为大宗货物的转运中心。不仅如此,鹿特丹港的腹地向远扩展到整个西欧、中欧及东欧的部分地区。故有“欧洲门户”之称。Р可见Р得天独厚的地理位置和广阔的经济发达腹地,是鹿特丹港不断发展的有力支柱。Р1Р2Р3Р4、经济腹地Р四、鹿特丹港的内部条件Р1Р港区面积Р2Р港区分布Р3Р泊位Р4Р港区机械设备情况Р1、港区面积Р鹿特丹港港区总面积 105 . 56 km2,岸线长度为 42 k m,吃水最深处达22 米,可停泊54.5万吨的特大油轮。其中,工业区面积 52 . 57 km2,港口水域面积 52 . 99 km2,集装箱码头作业区 8个,多功能码头作业区 17个,全气候码头作业区 1个,滚装码头作业区 7个,汽车码头作业区 1个,水果码头作业区 2个,果汁码头作业区 3个,散货码头作业区 20个。
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