城市轨道交通概论

《城市轨道交通概论》Р第1课绪论Р城市轨道交通系统是指服务于城市客运交通,具有固定线路、铺设固定轨道、配备运输车辆以及服务设施等的公共交通设施。?城市轨道交通系统通常以电力为动力,以轮轨运行方式为特征。Р市郊铁路?地下铁道?城市轻轨交通?单轨交通?自动化导向交通系统?磁悬浮列车Р1.1 城市轨道交通系统的类型Р市郊铁路又称为通勤铁路,是连接城市市区与郊区以及连接城市周围几十千米甚至更大范围的卫星城镇或城市圈的铁路,服务于上下班乘客,一般站距较长。?它往往又是连接大中城市干线铁路的一部分,一般和干线铁路设有联络线,设备与干线铁路相同。线路大多建在地面,其运行特点接近干线铁路。?与城市轨道交通系统中的地下铁道等其他类型不同,在市郊铁路上通常是市郊旅客列车、干线旅客列车和货物列车混合运行。Р1.市郊铁路Р市郊铁路的运行速度最大可达100~120km/h,运量最高每小时可达60000~80000人次,对于客流量巨大的城市来说发展市郊铁路是明显优于发展小汽车的。?市郊铁路在能源消耗、投资费用等方面的指标也明显优于其他交通方式。根据日本的研究资料,市郊铁路的投资大概是地铁的1/10~1/5。每千米的能源消耗是汽车的1/7,是一种十分经济可行的交通方式。Р日本JR山手线Р2. 地铁Р地下铁道是城市轨道交通的主要形式,是指线路建设在地下隧道的轨道交通。部分路段也可建在地面或高架。Р地下铁道的特点Р单向运能最高可达6万~8万人次/h,速度可达100km/h,旅行速度可达40km/h左右,可3辆~10辆编组。车辆运行最小间隔可低于1.5min。?驱动方式有直流电机、交流电机、直线电机等。?地下铁道有造价昂贵,建设周期长的弊端。Р正在隧道中行驶的北京地铁Р地铁车辆车内布置