计划是营业时间内各个小时开行的列车对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法。它又是编制列车运行图、计算运营工作量和确定车辆配备数的基础资料。全日行车计划是根据营业时间内各个小时的最大断面客流量、列车定员人数和车辆满载率,以及希望达到的服务水平,综合考虑编制而成的。任务一认识城市轨道交通行车管理 3.列车交路计划在轨道交通线路的各个区段客流量不均衡的情况下,采用合理的列车交路安排是运输计划的一个重要组成部分。列车交路计划规定了列车的运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。合理的列车交路既能提高列车和车辆运用效率,避免运能虚浮,降低运营成本,又能给乘客带来较大的方便。如图 10-1 所示。图 10-1 列车交路图任务一认识城市轨道交通行车管理 4.车辆配备计划车辆配备计划是为完成全日行车计划而制订的车辆保有数安排计划。根据车辆配备计划推算运用车辆数、在修车辆数和备用车辆数,确定在一定类型的设备和行车组织方法条件下,为完成一定的运输任务而必须保有的车辆。任务一认识城市轨道交通行车管理 5.列车运行图列车运行图是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式,它是表示列车在各站和区间运行状态的二维线条图, 能直观地显示各次列车在时间和空间上的相互位置和对应关系,如图 10-2 所示。图 10-2 列车运行图任务一认识城市轨道交通行车管理 1)列车运行图的作用(1)列车运行图是列车运行的基础。(2)列车运行图是轨道交通运营的综合性计划。任务一认识城市轨道交通行车管理 2)列车运行图的图解表示要素(1) 横坐标(1) 横坐标(2) 纵坐标(2) 纵坐标(3) 垂直线(3) 垂直线(4) 水平线(4) 水平线(6)运行线与车站的交点(6)运行线与车站的交点(7) 车号、车次(7) 车号、车次(5) 斜线(5) 斜线任务一认识城市轨道交通行车管理
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