3、厚板焊接残余应力消减Р第1章工程概况及重难点分析Р1.2 重难点分析Р现场施工控制Р3、厚板焊接残余应力消减Р第1章工程概况及重难点分析Р1.2 重难点分析Р焊工持证,并在现场进行焊接考试,合格上岗;?确定合理的焊接顺序:2人对称同时实施焊接;?焊前预热,本项目采用电加热板预加热;?坚持多层多道焊;?焊接过程着重检查,每层焊后需清理干净再继续焊;?焊后保温,消氢处理的加热温度应为200-250℃,保温时间应依据工件板厚按每25mm板厚不小于0.5h、且总保温时间不得小于1h确定.?大风、雨季设置防风防雨棚。?钢柱对接焊缝必须一次连续作业,需合理安排人员。? 以2400X50钢柱对接为例,焊接长度7.38米,焊缝质量76.6kg,每焊工8小时完成15kg焊缝重量计算,则需要40.8个小时。安排3个焊工同时对称焊接,需要13.6小时,实施施工需安排2组人员。Р4、超宽构件运输? 本工程钢柱最大截面尺寸φ2400×50mm,外框大直径? 钢柱、加强桁架钢柱等处构件尺寸较大;该类型柱身宽高范? 围为3000mm~3600mm。单根钢管柱分段长度5.85~14.6? m,最大重量约42.65t,该类型钢柱为超宽构件种类。如何? 对超宽超长构件进行运输,是本工程难点。?解决措施? 对宽度或高度超过3.3米的构件,牛腿工厂制作,编号后随车运输到现场组装;? 宽或高不超过3.3米的构件,主要采用17.5米超长高低板多轴线加强货车,载重45吨以上。车辆尺寸:长17500mm*宽2700mm~3000mm;车箱底板高:高板1400mm、低板1200mm、超低板900mm。?全程走沪昆高速,道路对一般超宽没有影响.?市区运输,构件编制“三超”构件专项运输方案,选择在晚23点~凌晨5点,构件四周设置警示标志,并由当地交警部门协作,走指定路线进场。Р第1章工程概况及重难点分析Р1.2 重难点分析
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