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苏伊士运河

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文档介绍
府宣布将苏伊士运河公司收归国有。 10月29日,英国伙同法国,并和以色列相勾结,发动对埃及的侵略战争,战争结局以埃及获胜而告终。•1914 年,第一次世界大战爆发,德国指使土耳其军队进攻埃及以夺取运河,但没有成功。 1922 年, 英国承认埃及独立后,仍保留着在运河区的驻兵权。二战期间,英国再次在运河区建立了海外最大的军事基地。第二次世界大战结束后,埃及人民坚决要求收回苏伊士运河的主权,并为此进行了不懈的斗争。•1956 年7月26日,埃及领导人纳赛尔为维护国家主权和民族尊严,宣布将运河公司收归国有。•在埃及军民的英勇抗击下,英法以三国的武装进攻最终失败。英法军队不得不于当年 12月全部撤出埃及,以色列随后也被迫撤军。这就是第二次中东战争,也称“苏伊士运河战争”。•1976 年1月,埃及政府开始着手进行运河的扩建工程。第一阶段工程 1980 年完成,运河的航行水域由 1800 平方米扩大到 3600 平方米(即运河横切面适于航行的部分);通航船只吃水深度由12.47 米增加到 17.9 米,可通行 15万吨满载的货轮。第二阶段工程于 1983 年完成,航行水域扩大到 5000 平方米, 通航船只的吃水深度增至 21.98 米,将能使载重量 25万吨的货轮通过。•运河优势:•(1) 世界上最长的无船闸运河。•(2) 与其他水域相比,事故发生率几乎为零。•(3) 可昼夜通航。•(4) 当船尺寸过大时,有可能加深、加宽河道。•(5)VTMS (船运管理系统)被引入,这是一个非常精确的电子雷达观测网络。•(6) 苏伊士运河可以为各种超级货轮提供服务。•(7) 运河通航之后,欧洲的船只可经地中海,驶过苏伊士运河和红海直接进入印度洋。有人曾计算过,从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的 43%和 56%,时间和燃料都大大地节省了。

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