。(部件实物图如下)电源分配模块PDMYF智能一键启动失灵原因:5.根据以下电路图我们可以简单的了解一下一键启动系统和ESCL的控制情况。1.按下SSB→2.开关1信号输入到PDM,开关2信号输入到智能钥匙模块→3.PDM提供电源给ESCL→4.智能钥匙模块发送启动信号和工作信号到ESCL→5.ESCL控制螺栓来闭锁或开锁ESCL→6.PDM检测到ESCL开锁信号2.智能钥匙模块接收ESCL和PDM(通过CAN)的ESCL闭锁或开锁状态信号。智能钥匙模块对比PDM闭锁或开锁信号和ESCL闭锁或开锁信号。如果两个信号未匹配,智能钥匙模块记录DTCB1978YF智能一键启动失灵原因:6根据电路图首先我们检查了ESCL的供电电源,结果没电源到(正常情况下当SSB开关打开时PDM应该向ESCL控制模块提供电源和搭铁),7.用GDS对系统进行数据流进行查看,结果PDM有接受到SSB信号,但并未对ESCL进行电源输出,同时也不对启动马达和IGN电源继电器进行控制,附件电源继电器一直工作。电源线YF智能一键启动失灵原因:继电器一直工作,供电线路中出现问题,继电器,用手拔掉和插回继电器,判定了继电器确实一直处于工作状态之中,到此我们根据下图分析,继电器之间的线路出现短路故障PDMYF智能一键启动失灵原因:10接着我们找到了副驾驶杂物箱下面的PDM,为了区分是PDM或线路问题,我们把PDM的2个连接器给予分离,继电器的工作情况,继电器依然处于工作状态,这时可以判断PDM并无对外输出控制信号,ACC继电器长期工作为线路问题导致。YF智能一键启动失灵原因:继电器,根据下图检查线路,由于根据电路图,继电器是用正电源控制的,所以当维修人员用试电笔另外一边连接搭铁后来测量5号脚时出现了一个意想不到的现象,就是当电笔接触到5号脚时,该车的电喇叭继电器会工作,喇叭也会响,继电器控制线可能短路连接在一起了。
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