汽车电喷系统

11汽汽车车电电器器主讲:毛矛主讲:毛矛2第七章电子燃油喷射系统?简称EFI: Electronic Fuel Injection?在此基础上发展出发动机电子控制系统,对发动机的燃油喷射、点火时刻、怠速和废气再循环等进行集中控制。?本章系统地介绍各种电喷系统和发动机电控系统的结构、原理以及检测诊断的维修方法。37.1 电喷系统的概念、类型及特点?7.1.1 电喷的概念??电喷系统电喷系统是按照发动机各种工况的要求和进气量控制喷油量,实现空燃比的最佳控制。47.1.1 电喷的概念?电喷系统工作时,?ECU根据控制程序和各传感器输入的检测信号→确定喷油量→?向喷油器提供喷油脉冲信号,57.1.1 电喷的概念?喷油器将定量的燃油以一定的压力喷向各缸进气歧管(多点喷射)或节气门上方(单点喷射),?与空气混合→可燃混合气→吸入发动机→点火燃烧做功。67.1.2 电喷系统的类型及特点?1、多点/单点喷射系统?按照喷油器数量和位置,分为多点喷多点喷射射(MPI)和单点喷射单点喷射系统(SPI)两类。77.1.2 电喷系统的类型及特点?MPI是在每缸进气歧管进气门的上方分别安装一个喷油器,?ECU控制各喷油器的喷油时刻喷油时刻和喷油量喷油量,分别与各进气歧管的空气混合形成混合气。87.1.2 电喷系统的类型及特点97.1.2 电喷系统的类型及特点?SPI是在进气管集合部只安装一个喷射器(通常称为节气门喷射体)。?ECU控制该喷油器的喷油时刻和喷油量,形成混合气后再分配到各缸进气歧管。107.1.2 电喷系统的类型及特点?2、间歇/连续喷射系统?按照喷油方式分类。?间歇喷射:由ECU控制各缸的喷油量和喷油时刻,间歇地向各缸进气歧管喷油。?也叫“脉冲喷射”?进一步可分为同时喷射、分组喷射、顺序喷射3种。