公交专用车道设置规范 DB12 T 1032-2021

”地Р面文字。 Р7.1.7 公交专用车道的标志、标线还应符合 GB 5768 和 GB 51038 的相关规定。 РР7.2 分隔设施 РР7.2.1 公交专用车道紧临非机动车道时，应设置分隔设施。 Р7.2.2 分隔设施应坚固耐用、便于安装、易于养护。 Р7.2.3 分隔设施的颜色宜醒目，表面应设置轮廓标或反光膜。 РР7.3 交通信号 РР7.3.1 信号控制交叉口宜采用公交信号优先控制方式。 Р7.3.2 公交信号优先控制应满足交叉口机动车、非机动车及行人最小绿灯时间和最大红灯时间的约束Р条件。 Р7.3.3 采用公交信号优先控制的交叉口，可设置公交专用信号灯。 РР7.4 监控设施 РР7.4.1 公交专用车道起点、停靠站以及其他重点监控位置应设置监控设施。 Р7.4.2 公交专用车道监控设施分为固定式和移动式两种,可单独使用或组合使用。 Р7.4.3 固定式监控设施应与公交专用车道标志、标线配合使用。固定式监控设施的监控图像范围内应Р包括公交专用车道线、“公交专用”地面文字等内容，并清晰可见。 Р7.4.4 单独使用固定式监控设施时，设置间距宜小于 1000m。 Р7.4.5 移动式监控设施应安装在公交车上。 Р7.4.6 固定式监控设施和移动式监控设施均应与相关平台联网。 РР7.5 乘客信息服务设施 РР7.5.1 停靠站宜设置乘客信息服务设施，提供公交线路、票制、运营时间等静态信息及公交车到达时Р间、天气状况等动态信息。 Р7.5.2 乘客信息服务设施应支持文字信息发布，宜支持图形、语音等其它信息发布方式。 РРР 8