农产品物流园区物流管理模式探究

于物流产生的原因有着不同的看法:Р第一种观点认为物流的产生源于军事领域,第二种观点则认为物流源于经济活动,第三Р种观点认为物流源于农产品流通。一般认为,物流的概念来源于军事[6]。Р 1901 年,John.F.Growell 在美国政府报告“关于农产品的配送”中第一次论述了对农产Р品配送成本产生影响的各种因素,揭开了人们对农产品物流认识的序幕。 1916 年,РL.D.H.Weld 在“农场产品的市场营销”中指出市场营销能产生时间效用、场地效用和所有Р权效用三种效用。1932 年,克拉克.韦尔德在其所著的《农产品营销》中,对农产品营销Р的集中、运输、储存、融资、风险、标准化等职能进行了研究。Р 1963 年,Mighell 和 Jonessb 提出了农业“纵向协调”,认为农产品纵向协调包括从原Р材料生产、加工、储存、运输、销售等活动在内的一系列过程[7]。在Mighell 和 Jonessb 的Р研究基础上,1993 年 Barkemas 从消费者需求变化的角度提出观点,认为农业需要通过Р纵向合作快速了解顾客需求的变化[8]。2006 年,Frank 和 Henderson 认为在农产品供应链Р的研究中较多出现的是垂直协调,就组织经济学的观点来看,垂直协调包括所有生产及Р行销阶段的所有交易方法,涵盖正式及非正式的契约协议,用来连接供应链相邻阶段[9]。Р Kliebenstein 和 Lawrence 认为协调活动包括完全的整合体系及各种契约协议,所有Р的协调活动旨在促进产业中参与者的竞争地位[10]。在整合的方式上,早期一般是通过所Р有权的转移而进行的纵向一体化,企业通过并购等方式向纵向链条中的其他环节扩张,Р实现对整个链条的控制与支配,以获取预期的运营效率和市场应变能力。随着经济的全Р球化,大而全的“纵向一体化”并没有达到目的。随着企业规模的不断扩大,内部管理成Р 3