,保证有足够的空间以便进行俯仰运动。俯仰台架的运动可以通过两侧的液压摆动油缸驱动俯仰台架进行转动,也可使用液压马达通过固定方便。但该方案费用相对较高,结构尺寸较大。俯仰台架俯仰台架用于固定可侧滚试验平台,并能使之产生俯仰运动。它是一个大型的钢架结构,具有齿轮进行传动。俯仰台架旋转位置的确定及平衡系统直接影响着台架设计的成功与失败,旋转支点的位置的确定应考虑整个俯仰台架的质心、不影响发动机的安装、方便各种管线的布置等因素,必要时应对台架进行配重平衡,减少俯仰运动的驱动功率。排气系统:发动机在俯仰姿态试验时,其排气方向发生很大变化,为保证排气完全排出试车间,其排气筒进口设计成随发动机位置相对不变,排气筒出口处于俯仰台架的轴线,发动机俯仰变化时,排气出口位置不变。发动机尾喷口排气截面到排气引射筒进口之间的距离设计成可调节。可改变发动机的排气引射量,同时可方便发动机安装和拆卸工作。排气系统应保证不产生燃气回流,不产生排气反压振荡;对于姿态试车台排气管路多次拐弯,流阻较大,因此,排气系统设计应考虑这一特点。关键要控制排气速度,排气筒应有足够大的直径,同时减小排气引射量,为满足高温排气要求,其排气筒不宜采用普通的炭钢,宜采用不锈钢材料。排气筒的走向及布置:排气筒固定于俯仰试车台架上,俯仰运动时,排气进口位置与发动机的排气口的位置基本不变,排气系统的出口轴线位置也基本不变�扇浦嵯咦6�。要达到这一要求排气系统只有通过多次拐弯实现。排气筒先侧向水平拐,让开发动机正上方位置达一定的空间,保证发动机装拆时,能使用吊车起吊发动机并保证发动机能从上方上下台架:然后拐至上方一定高度�康氖潜Vし⒍���懈┭�运动时,排气筒不至与支撑架及固定平台相干涉��俅尾嘞蛩�酵夤眨�钪昭馗┭鲂�V嵯吲沤��气消音塔�缤�所示����。�#��“、‘●,��,.Р架支承座排气筒顶部在��5奈恢�图�排气筒向示意图�
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