,目的地备降机场Р 7 航空器识别标志和 SSR 模式及编码 17 落地机场和时间Р 8 飞行规则及种类 18 其他情报Р 9 航空器数目、机型和尾流等级 19 补充情报Р 10 机载设备与能力 20 搜寻和救援告警情报Р 13 起飞机场和时间 21 无线电失效情报Р 14 预计飞越边界数据 22 修订Р 4.3 结构和标点Р 4.3.1 应用一个正括号“( ”表示 ATS 报文数据的开始,其后随以各编组。Р 示例:(FPL……Р 4.3.2 除第一编组(编组 3)外,在其他编组中,均应用一连字符“—”表示该编组开始,且只应在该Р 编组开始时使用一次,其后随以各数据项。Р 示例:—STS/ ALTRV HEAD Р 4.3.3 各编组之间不应有空格。Р 示例:(DEP-CES501/A0254-ZSPD2347-VHHH-0) Р 4.3.4 应用一个反括号“)”表示空中交通服务报文数据结束。Р 示例: ……—PBN/A1B1C1D1L1) Р 4.3.5 在编辑空中交通服务电报时,因编组 5、编组 15、编组 18、编组 19、编组 20、编组 21 和编组Р 22 的内容较多,如需进行换行操作,这个操作不应影响该编组内数据的完整性。Р 4.4 编组数据的说明Р 4.4.1 每个编组由一个或几个不同内容的数据项构成,之间应以空格或“/”隔开,具体使用见 4.5。Р 4.4.2 本标准使用两种结构的数据框代表不同类型的数据项。Р 数据框格式1: Р Р Р 这种封闭型数据框表示该数据项由固定数量的字符构成。此示例表示该数据项中含有 3 个字符。Р 数据框格式2: Р MHР 这种开放型数据框表示该数据项由非固定数量的字符构成。此示例表示该数据项中含有任意数量的Р 字符。Р 4.5 编组内容Р 4.5.1 编组 3 —电报类别、编号和参考数据Р Р 格式: A B C Р 7
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