析20032.陈精一.蔡国忠电脑辅助工程分析:ANSYS使用指南20013.冯慧华.夏全国用ANSYS进行多臂机C形杆的应力应变分析[期刊论文]-东华大学学报(自然科学版)2001(01)4.杨厂保.薛河.刘金依利用ANSYS软件对柱销联轴器进行应力分析[期刊论文]-煤矿机械2002(02)5.缪炳荣.肖守呐ANSYS在机车车体结构设计中的应用[期刊论文]-内燃机车2003(06)6.王凤丽.宋继良.谭光宇在ANSYS中建立复杂有限元模型[期刊论文]-哈尔滨理工大学学报2003(03)相似文献(1条)1.期刊论文张占国.周金来.ZhangZhanguo.ZhouJinlai重型清障车吊臂结构模态有限元分析-工程机械2007,38(12)利用ANSYS软件对重型清障车吊臂进行模态分析,结果表明,该型清障车吊臂的各阶振型主要表现为弯曲和扭曲,会影响清障车起吊作业的稳定性和安全性.主要的外界振源包括:清障车行驶中地面的作用、发动机的作用、吊臂的变幅运动,以及起重作业时提升重物的运动和吊臂的回转.其中,地面激振频率比较复杂,难以找到规律.由于通常情况下发动机的工作转速n的范围在600~8000r/min之间,因此可大致推算出可能对吊臂产生较大影响(共振)的发动机转速n为1740r/min、3950r/min(吊臂全缩状态)和1520r/min、2220r/min(吊臂全伸状态).实际操作中,应尽量避免在这些转速附近工作.认为共振会导致变幅液压缸处有较大局部变形,设计时,应适当增加变幅液压缸铰接处的强度和刚度,以提高清障车的安全性和稳定性.本文链接:http://d.g./Periodical_jlhgxyxb200703021.aspx授权使用:湖南大学(hunandx),授权号:16bb6749-c5e2-4cae-ade2-9df600c83737下载时间:2010年9月19日
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