能源、计算机、新能源及新材料等高新技术集成的产物。研制和开发的关键技术主要有燃料电池技术、电动机及其控制技术、控制策略和算法设计技术、多能源管理技术、分布式控制系统和网络通讯技术、动力系统平台的集成设计技术、整车电气安全和氢安全技术、整车的匹配、标定、优化和试验技术以及车身和底盘设计技术等。氢气是燃料电池电动汽车的最佳燃料,是一种非常好的能量载体,具有质量能量密度高,使用方便,资源丰富,制取方法多,可获取性大,可以大量存储和长距离运输【浚等特点目前质子交换膜燃料电池,被认为是最适合于汽车的燃料电池。但目前采用的以氢为燃料的燃料电池存在成本高、氢的储存、保管、充加、随带困难等缺点。因此在研发和产业化过程中,急需在以下几个方面进行技术改进和提高:×考跎侔汗蟮拇呋恋挠昧浚⒀罢倚碌募鄹窠系偷姆墙鹗舸呋粒佣低制造成本。弥卣际酰捎酶闹市腿剂系绯如甲醇燃料电池蕴岣呷剂系拇⒋妗保管、充加、随带的方便性和安全性。跎偃剂系绯叵低臣际跎枋┑奶寤椭柿浚蕴岣呷剂系绯氐谋饶芰康取燃料电池汽车以氢能作为燃料,通过燃料电池发动机输出电能。这与传统的石油燃料发动机系统有着本质的区别,因此合理的设计氢能系统,计算分析氢燃料的经济性,趋利避害地利用氢能,是研发燃料电池城市客车的关键技术之一。驱动电机是燃料电池电动汽车的重要组成部分,它正向着大功率、高转速、高效率和小型化方向发展。当前驱动电机主要有感应电动机和永磁无刷电动机S来盼匏⒌缍哂薪细叩墓β拭芏群托省⑻寤⒐咝缘秃拖煊等优点,在电动汽车方面有着广阔的应用前景。由于感应电动机驱动的电动汽车几乎都采用矢量控制和直接转矩控制,矢量控制又有最大效率控制和无速度传感器矢量控制,前者是使励磁电流随着电动机参数和负载条件的变化而变化,从而使电动机的损耗最小,效率最大;后者是利用电动机电压、电流和电动机参数来估算出速度,不用速度传.剂系绯丶扒饽芾眉际.缁暗缁刂萍际第一章绪论
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