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基于CFLP模型的同城快递配送中心选址问题研究

上传者:学习一点 |  格式:pdf  |  页数:88 |  大小:3014KB

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不好就会导致同城快递业务处于总支出大于总收入的状态, 并形成恶性循环,致使同城快递业务无法开展,所以对同城快递配送中心选址问题进行研究显得尤其重要, 其研究成果对即将开展同城快递业务的快递公司以及因配送网点选址不当而导致盈利持续降低的快递公司来说有一定的参考价值。 1.3 国内同城快递发展现状 同城快递是近几年我国快递行业中增长最快的业务。以中国邮政速递服务公司为例,2004 年该公司国内同城业务量达到 4091.1 万件,比上年增长了 23.3 %,而同期该公司国内异地业务和国际业务量分别增长了12.6%和 14.6%。目前,同城快递市场份额的 75%以上由民营快递企业所占有。近年来随着进入该行业的民营快递企业增加,同城快递竞争日趋激烈,价格迅速下降,近两年价格降幅达到了 40%。竞争的结果刺激了市场需求扩大,导致快递公司业务量成倍增长, 但市场集中程度并未提高。目前, 我国同城快递的发展存在一些瓶颈问题, 主要表现在以下几个方面: ①经营管理不完善 目前, 我国大部分开展同城快递业务的快递公司在经营管理方面存在着一些缺陷。一方面,因为管理者对同城快递市场缺乏调研及细致分析,对客户群定位不准确,所以对市场空间作出了错误的估计,从而影响了同城快递发展策略的正确制定。另一方面, 由于公司缺乏专职的业务营销团队, 导致业务谈判成功率低; 由于员工工作作风散漫,导致取件、送件效率低。第三个缺陷是,速递快件跟踪反馈体系有待改善。因为同城快递业务所服务的快件始末端客户的时限性强、要求到达率高,故完善的业务反馈服务体系会让两端客户信赖同城快递业务,并能获得业务的稳步持续发展。 ②业务营销专业化程度低 任何一个快递企业要想获得持续发展就得有大量业务, 随着专业化经营的推进,专业化业务营销将是同城快递公司获得业务的一种模式。但目前一些同城快递公司在业务营销方面不够专业。主要表现在: 3

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