,作战计划制定部希望得到尽量大的主力舰。他们同时希望新的主力舰能有高速(也就是23节) 航行的能力,并且他们认为在动力输出加大的时候,每马力所需的动力部分重量会降低。“设计方案的大趋势是提高航速的??我们认为可以牺牲一些其他部分的性能来提高未来战列舰的航速,因为这样可以让未来的舰队以统一的航速航行。与外国的舰队相比,这会是一个巨大的优势”。在技术细节方面没有阻碍的情况下,作战计划制定部要求至少装备10门16英寸炮,但是反对纳尔逊级战列舰的主炮布置方式,因为有可能被一发击毁全部炮塔。在二级武备方面,由于技术的发展使鱼雷取得了更远的射程,相应的防御武器需要重型而非轻型防御,因此需要至少16门6英寸炮。作战计划制定部同时还被火炮射程的进步所打动。在这种远距离炮战中,大部分炮弹都将是垂直打击的方式。作战计划制定部希望设计师通过设计,能够让炮弹在主防护甲板之上爆炸。这种想法,以及一种对于炸弹防御的类似想法,最终促成了一种美国特色的战列舰水平防御体系:“炸弹甲板”。这是一种轻型装甲(Splinter Armor),在主甲板或天气观测甲板(Weather Deck)之上, 将炸弹引爆,从而防止炸弹在主防护甲板之下爆炸对舰体造成破坏。作战计划制定部的主观对航程提出了更高的要求:至少能以10节的航速航行 12,000海里。同时,还应装备2座弹射器, 4架飞机。他希望新战列舰继续装备之前已经得到实践检验的轮电驱动动力装置,因为战列舰不能作为试验品来试验新装备。而作战计划制定部的其他人员(Staff)提出了更高的要求:鉴于太平洋的作战状况,应当具备16,000海里/10节的续航力,能够承受6 次水下打击。对于水平防护,最重要的是弹药库,其次是轮机舱,第三是主炮,第四是舰船控制系统。舰队训练部(Fleet Training)询问了三脚桅的建造难度,尤其是在新墨西哥级上采另類人 2011-01-23
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