基于PLC的电厂输煤程控系统设计

力物力的浪费。这个问题逐渐被电厂的工程技术人员重视起来。为了提高外围设备控制水平和劳动生产率,达到减员增效的目的,随着PLC、 DCS 技术和网络通讯功能的提高,目前各个辅助车间的控制已趋向适度集中,形成发电厂辅助系统控制网络(简称BOP 即 Balance Of Plant 的缩写) [3] 。基于辅控网络技术,将各子系统的数据进行整合, 使得系统间的数据能够集成和共享,操作员可以在主厂房内对各辅控系统进行集中监视和控制。这样克服了原有独立且分散的控制系统缺点的同时,集中管理的各子系统数据也提供给分散控制系统 ( DCS )、厂级监控信息系统(SIS)、电厂管理信息系统(MIS )等综合信息处理平台。提高了全厂整体自动化控制水平[4] 。与此同时,以 PLC 为组成部分的现场总线控制系统( FCS )也已经得到了不少成功应用的案例。从某种意义上来说,现代电厂的 PLC 自动化控制已经把 PLC 以及网络技术结合起来,采用总线通讯的拓扑网络结构经整个系统都放置在全开放、全数字、全分散的控制平台上。当前,国际上电力市场的竞争愈演愈烈, 电网为了自身的安全和经济效益, 对火电厂单元机组提出了一系列严格的调频和调峰的范围和速度的要求;竞价上网的市场原则迫使火电厂必须最大限度地挖掘机组潜力,提高效率,减少人员, 降低成本;国家法律对环保日益严格的要求,并采取相应的经济调控手段,也将迫使电厂采取对策 [5] 。面对新的形势,电厂自动化控制设计也有了新的思路和突破。 1.3 本课题研究的内容( 1 ) 分析国内外火电厂自动化控制发展现状。( 2 ) 对电厂输煤系统工艺进行综合分析。( 3 ) 分析输煤系统工况对程控系统的影响。( 4) 根据输煤自动控制系统的主要功能和特点结合生产需求规划程控系统总体总体方案。( 5 ) 根据总体方案以及现场具体情况提出程控系统网络规划方案。万方数据