测厚分析也可基于现行的规范要求尺寸进行。_______________ ① 适用时,防腐系统应仔细检查。第?页 2.3.5.2 每个检验舱室/处所/区域的测厚数据,按照结构单元进行测厚分析,测厚分析采用90% 可靠性的统计分析方法( S-Curve 方法)。结构单元分组包括甲板结构、舷侧结构、船底结构、内底结构、横舱壁结构、纵舱壁结构和内部结构。对于散货船还应包括舱口盖及舱口围板。测厚分析评级见附录 1 。 2.4 船体结构强度评估 2.4.1 一般要求 2.4.1.1 船体结构强度评估包括总纵强度计算、规范尺寸计算和疲劳强度分析三部分内容,其中规范尺寸计算和疲劳强度分析根据申请方的不同要求选择进行。 2.4.2 总纵强度计算 2.4.2.1 总纵强度计算应在货舱区域选择至少 3个典型横剖面①进行总纵弯曲强度计算和总纵屈曲强度计算,其中计算所需的静水弯矩应取装载手册中的许用静水弯矩。具体计算内容如下: (1) S 规范计算规范要求的船体梁剖面模数 W ; (2) 基于测厚尺寸,计算典型横剖面在甲板和船底处的实际横剖面模数 W act ; (3) 基于测厚尺寸,计算典型横剖面在甲板和船底处的屈曲利用因子η②。 2.4.3 规范尺寸计算(选择项) 2.4.3.1 除非申请方有特殊要求,一般只对下述构件按现行规范进行重新评估: (1) 货舱区域的船体外板和主甲板及其扶强材; (2) 货舱区域的横舱壁和纵舱壁及其扶强材。 2.4.4 疲劳强度分析(选择项) _______________ ① 典型横剖面的选取与测厚的横剖面保持一致。② 屈曲利用因子 η = σ / σ c , σ: 甲板板/ 船底板板格的工作压应力, N/mm 2 ; σ c : 甲板板/ 船底板板格的临界屈曲应力, N/mm 2 。
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