簧在额定负载力压缩下的实Р 际外径由下列公式计算; .一/。Р 式中: ——弹簧的节距——弹簧中径;——弹簧的设计、制造外径。Р 在弹簧的设计计算中一般不够精确, 对电动推杆中使用的弹簧, 计算时按Ⅲ类弹簧考虑Р 就足以满足使用要求。Р . 传动齿轮的计算Р 电动推秆的减速系统是齿轮减速。在传动齿轮的计算中主要要确定减速齿轮组的巾心距Р 和齿轮的相应参数啮合齿轮的中心距要满足下式:Р ≥十\。一Р , ‘Р 式中: ——传动比, ——啮合齿轮的接触应力, ——齿宽系数——动载荷系数Р 。——扭矩。Р 电动推杆中的减速机构为开式传动, 一般不发生点蚀破坏, 磨损和弯曲破坏是主要的,Р 为延长其工作寿命, 限制磨损速度和防止齿轮齿牙折断, 需要对齿轮进行接触强度和弯曲强Р 度的验算Р 齿轮的许用接触应力Р .~ .。Р 式中,。——两齿轮接触应力的小者。Р 齿轮的弯曲强度验算Р 啮台齿轮在传动中需要的弯曲强度Р 盯· 。/ ··· Р 式中: ——动载荷系数——传递的扭矩——齿轮的齿宽——齿轮节圆直径;Р ——齿形系数, ——齿轮模数Р 结束语Р 电动推杆作为一种电动执行机构的出现, 已逐渐被认识, 推广应用的场合不断地扩展。Р 生产电动推杆经济效益很高, 可达% 以上。要使电动推杆在国民经济中得到更广泛地应Р 用,就必须提高它的精度。要提高电动推杆的控制精度, 可从三方面考虑; 一是从选择电动Р 机入手, 选用合适的高精度控制电机, 以提高电动推杆的快速响应性能二是要改用现有的Р 梯形螺纹丝杠传动, 用高精度的滚珠丝杠代替, 不但可提高系统的传动精度,还可提高系统Р 的功率三是提高系统的零部件设计和制造精度, 特别是齿轮副的精度。当然这样做系统的Р 造价就会大幅度提高、总之,不管是现有的低精度,还是将来的高精度, 电动推杆做为一种Р 电动执行机构都是有,“阔应用前景的Р 一一
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