船舶转向速率指示器在超大型船舶港内操纵中的应用

[1]洪碧光.船舶操纵[M].大连:大连海事大学出版Р 图 4 最小刻度是 1° /min，图 5 最小刻度是 2° /min。Р 社 ,2008.Р图 4 对于船舶做旋回操纵，和图 5 没有太大差别，但是 [2] 方泉根 . 回转角速度指示器在船舶操纵中的应用 [J].Р当用于判断船舶转头趋势以及转头速率的大小时，图 5 交通部上海船舶运输科学研究所学报 ,1994(01):73-78.Р指示器就不够精确。另外现在多数船舶的综合驾驶台，Р都有数据化显示的船舶旋回角速度。Р3.1 本船操纵性能的影响Р 在船舶以一定的船速和舵角开始作定常回转的初Р始阶段，船舶由于因水流冲击舵面和横向阻力不断增大Р及转动惯性逐步增大等因素的影响，将会产生船速缓慢Р降低和转向角速度不断加大的变化。船舶只有在施舵一Р定时间后才能进入定常回转状态，即船速和转向角速度Р基本稳定，这一时间将因不同的船舶而异，即使同一船Р舶当其采用不同的舵角或船速进行回转时也会有所不Р同 [2]。在施舵后应通过转向速率指示器密切观察和注意РROT 的实际情况 , 如果在实际中发现原定的车、舵所得Р到的 ROT 不符合实际的需要和难以保证船舶的安全时 ,РР CWT 中国水运 2021·04 125