安区间,段落为:DK187+893〜DK188+771.506,线路长878.506m;DK189+633.417〜DK189+872.967,线路长239.55m;DK189+949.433〜DK190+166.6,线路长217.167m;DK190+300.12〜DK190+511.437,线路长211.317m;DK190+704.01〜DK191+750.317,线路长1046.307m;DK192+153.683〜DK193+112.6,线路长958.917m;DK193+908.8〜DK193+998.3,线路长89.5m;DK194+139.7〜DK194+227,线路长87.3m;DK194+303〜DK194+389.95,线路长86.95m;管段内路基最大坡度为21%o,按新建客运专线无祚轨道双线标准设计。2.2主要技术指标主要技术标准见表2~2~1o表2-2-1?主要技术指标表序号项目正线技术标准1线路等级客运专线2正线数目双线3速度目标值250km/h4线间距4.6m5牵引种类电力6列车类型动车组7到发线有效长度650m8列车运行控制方式自动控制9运输调度指挥方式综合调度集中10轨道结构CRTSI型板式无祚轨道结构型式2・3主要工程及数量主要技术标准见表2-3-1o表2-3-1?主要工程及数量表工程项目单位数量备注挖土方立方米217979区间路挖石方立方米469231基主体工填碎石立方米14061程A、B组填料立方米236264级配碎石立方米36023附属工程混凝土垢工方20000播草籽平方米11625路基栽植灌木株23241土工布平方米39137工程区间土工格栅平方米107389复合土工膜立方米43479路基附属CFG桩米54592工程冲击碾压平方米154417堆载预压立方米5941桩筏(板)结构立方米2501支挡结构垢工方23524土钉墙米124