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涵洞台车在涵洞施工中的试应用研究

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文档介绍
缩回侧模总成,使其离开混凝土。收回竖向托架支撑,操作液压千斤顶,缩回竖向液压千斤顶,脱下上模板总成,使其离开混凝土。清洗台车,除掉模板表面上黏接的混凝土。以上为台车的一个工作循环。继续向前浇筑,则重复上面的步骤。4.效益分析采用移动台车施工进度快,成本低,经济效益明显。与搭支架施工相比,涵洞台车整体性好,稳定性较强。通过计算,仅在外膜的顶部和底部设置拉杆,利用台车的整体性,内膜无需钻孔布置拉杆,避免拆模后留下大量的拉筋孔需要处理,影响了涵洞的外观质量,节省了大量的材料。由于采取了液压系统,降低了人工和大量机械的投入及,加快进度缩短了工期,减少了对熟练工人的需求量,提高了机械的使用效率。涵洞台车只需在第一个施工段使用前,拼装合格到位,保证各个模板缝符合设计要求俄,并打磨平整,在后续施工时只需与上一次浇注的墙身紧密接触,通过支撑丝杆进行调节,就能确保其垂直度,平整度及水平标高符合设计及现行规范标准的要求。砼做到了内实外美,表面平整,施工缝平顺,棱角线顺直。涵洞台车的周转率大于支架法的周转率。涵洞台车需要进入下一段时,只需将支撑丝杆按照一定顺序微调内收,使模板脱离已浇注的混凝土面,不必将模板逐个拆除。提高了模板的周转率,一般台车需 2-3 天就可以完成一个施工段,而采取的支架法需要 4-5 天的时间。该工法节省了大量的时间,人力,物力,财力,加快了施工进度。在施工过程中多次受到建设单位和质检部门的肯定。5.结语台车(简称台车)是浇筑长大涵洞的施工设备,并辅以其他机械,可降低大量劳动力,提高机械化效率,加快施工进度,有效缩短施工周期,具有投入成本低、结构可靠、操作方便、成型后面好质量高等优点。参考文献:(1) JGJ74-2003,J270-2003,建筑工程大模板技术规范;(2) 李荣义、王书平,大型混凝土涵洞施工钢模板系统优化设计技术研究,天津,水科学与工程技术,2007.增。

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