工程,必须做到文明施工,做到公路工程与环保工程同时进行,并坚持“高标准、严要求、抓重点、抓细节”的原则,精雕细琢,精细施工,注重每一个细节的处理,通过优良的施工工艺,确保设计新理念的实现。五、施工安全保障1、该合同段的涵洞受地震破坏非常严重,沿线光秃秃的山坡坡面和松散的、处于临界稳定状态的堆积体在余震、雨水或者风的作用下,仍有发生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地质灾害的危险,在施工过程中要提前作好安全防护准备。因雨水往往是次生地质灾害的诱因,故在施工过程中,与有关气象部门密切联系,对当天的天气情况要有全面的了解,雨天必须停止在危险工作面的施工。同时,在危险工作面避开雾天和夜晚作业。2、现场配备救生包等应急装备,内置水、食品、口哨、手电筒、小刀等必要救生物品。现场所有人员必须戴安全帽。3、遇突发事件,安全的避险场所极其重要。首先瞭望哨应选择在开阔、安全的地点或其附近,距离应较近,使现场人员做出反应后能及时到达;对因地形条件限制,确实没有开阔、安全的地带时,应以稳固的巨石或陡崖凌空侧加以平整,并用钢板或型钢架斜置于凌空侧,使其内形成可避险2~3人的临时避险场所,内放必要的救生物品。避险场所应就近分散设置,以安全、方便使用为目标。4、为保障施工现场及沿线尽量畅通,减少干扰,应对施工路段进行必要的交通管制,组织好车流,使其安全得到保障。5、救援体系是安全的最后一道屏障。在突发事件发生后,应立即启动紧急救援体系,确保救援及时、成功。六、施工期保通措施本项目走廊唯一,我标段目前仅打通便道,施工保通任务特别重,为确保项目顺利实施,施工进场前,制订了详细的施工保通计划:1)、设立施工安全及保通专门小组,负责合同段内安全和保通统一指挥和协调;2)、摸清沿线保通的重、难点路段,针对具体路段制订相应的保通措施;3)、对施工过程中的临时断道,建议沿线各合同段尽量统一在某一时段,进行相应的交通管制。
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