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涵洞模板台车的设计与应用

上传者:qnrdwb |  格式:docx  |  页数:3 |  大小:17KB

文档介绍
脱模,要在模板外侧涂抹脱模剂。③旋回门架底座丝杠支撑千斤( 基脚千斤) ,使其离开轨面。④为了防止在模车行走的过程中侧模模板和门架有搓角,可以用导链箍住两边侧模和门架。Р⑤操作模车行走电器按钮,使模车在电机牵引下自动行走到工作位置。Р3) 模车就位后,锁定行走轮,旋出基脚千斤撑紧钢轨,防止模车移动。松开导链然后进行立模。Р6. 2 立模Р利用顶升系统,操作液压千斤顶手柄和调节丝杠支撑, 使外形达到施工要求。先操作门架上水平螺旋千斤顶手柄, 在水平方向使平移螺旋千斤顶工作,左右同时调节,使模板外形中心线与涵洞中线重合。同时操作竖向四个液压千斤顶手柄,让竖向千斤顶工作,升降调节,使顶模总成外形达到施工要求。再调节丝杠支撑使它处于受力状态。然后同时操作侧模丝杠支撑,使侧模总成外形达到施工要求。Р6. 3 浇筑Р1) 本工程采用混凝土输送泵入仓。Р2) 本工程模板设计采取一次直接浇筑竖向墙体部分和顶板部分混凝土的施工工艺。Р3) 顶模上面振捣混凝土产生的荷载要满足根据建筑施工手册查得振捣混凝土对水平面模板产生的荷载值为 200 kg / m2 ,施工人员及施工设备也要满足自重:250 kg / m2 要求。侧模内的混凝土采用内部振捣要满足施工工艺两边对称浇筑振捣。Р6. 4 脱模Р待混凝土凝固到工程技术上要求的质量时,即可脱模。先撤除模车前后周边有关的模板,然后进行模车脱模工作。同时收回侧向调节机构的丝杠支撑,缩回侧模总成,使其离开混凝土。收回竖向托架支撑,操作液压千斤顶,缩回竖向液压千斤顶,脱下上模板总成,使其离开混凝土。清洗模车, 除掉模板表面上黏接的混凝土。以上为模车的一个工作循环,继续向前浇筑,则重复上面的步骤。Р7?结?语Р本台车具有结构可靠、操作方便、可节省周转材料、减少木工使用量,施工速度快、工程外观质量较好等优点,安全性高,如再有类似工程可以改装使用。Р— 25 —

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