量调度指令,矿岩混杂部位按要求进行矿岩挑装,努力减少矿石损失与贫化。2.2.2.3矿石堆场铲装司机倒装作业时,严禁挖矿石堆场底帮物料,杜绝低品位矿和氧化矿混入工业矿石中输出。2.2.3运输车间是矿石运输的具体实施单位,要做到矿岩分运,杜绝矿岩乱翻乱卸,其职责如下:2.2.3.1运矿石(岩石)车司机严格执行调度指令,严格按照听觉警示和视觉警示运送矿石(岩石)。2.2.3.2装车矿岩不明确时,汽车司机应与铲装司机联系确认,避免矿岩错翻。2.2.3.3运输作业中杜绝乱翻乱卸,汽车故障临时翻卸,当班内必须处理干净,减少人为矿岩混杂。2.2.4修路车间严格执行“六分一清”管理制度,杜绝矿岩乱推乱垫,其职责如下:2.2.4.1推土机推铲窝或清理平台时,矿岩分推分垫,避免二次损失、贫化。2.2.4.2设置路障或路基回填时,严格执行矿石(岩石)位置用矿石(岩石)回填,避免矿石人为损失、贫化。2.2.5各车间要教育与原矿质量有关人员,认真执行“六分一清”制度,努力降低损失贫化,保证原矿输出质量。第四章检查与考核第九条采矿厂技术室是原矿质量管理工作检查与考核的主管部门,对本办法规定内容进行监督检查,并将检查结果纳入当月考核。第十条施工单位输出矿石经质检中心和采矿厂确认为不合格品,每次扣责任单位10000元。第十一条施工单位违反“六分一清”管理制度,造成矿岩混杂的,扣责任单位每车500元。第十二条由于机械故障等原因而在非指定地点翻卸的矿石或岩石,未按规定及时处理的扣责任单位每车5000--10000元。第十三条施工单位应根据上述工序车间职能及工作分工,建立相应的规章制度,纳入岗位责任制,明确管理责任及考核。第十四条矿石取样、化验、计算必须实事求是,不许弄虚作假,如发现有虚假行为时,后果由当事人自负,并对施工队给以重罚;第五章附则第十四条1.本办法修订与解释权属采矿厂。2.本办法自发布之日起执行。
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