员负责拌合站混凝土的和易性检测并作好记录,和易性包括坍落度、坍落流动度、含气量和温度。发现失控将由站长对试验员处以100元以内罚款。第三条:拌和站必须确保混凝土出厂质量,严禁不合格混凝土输出。1.混凝土每罐生产完成后,由试验员进行拌合物的性能检测,将检测结果填写到《混凝土签认单》中。无检测结果和试验员签字的《混凝土签认单》的混凝土不得出厂。出厂责任由混凝土运输司机负责。违反上述规定者由安质部对司机处以100元罚款。2.混凝土出厂时,由拌合站司机打印《混凝土签认单》一式三份(拌合站、出厂司机和现场各一份),签认单上必须有混凝土的使用部位和混凝土的有关质量信息。3.混凝土的运输能力应与搅拌、浇筑能力相适应。每次混凝土施工前拌和站调度必须根据用量、便道状况等实际情况,按照以最少的运转次数,最短的时间将混凝土从拌合站运至浇筑地点的原则确定运输的车辆数、司机以及生产一车混凝土间歇时间,严禁安排带“病”作业的运输车进行运输。确保证拌合物于浇筑时仍具有施工所需要的和易性要求,并保持良好的工作性。违反上述规定者由站长对调度处以50-300元罚款。4.混凝土运输车司机应根据拌合站调度的统一安排,负责将混凝土在规定时间内安全运至使用地点;负责混凝土接收单的送出与取回,按照规定办理签认手续交回归档保存;当因混凝土质量不合格拒绝接受时,司机应要求工地技术主管及时和拌合站调度取得联系,按照拌合站调度指令进行处理。严禁擅自加水,严禁混凝土被拒收后又“转圈回来”的现象。违反上述规定者由站长对司机处以100元罚款。5.由拌和站混凝土运输司机负责混凝土运输车的检修和保养工作,运输司机如发现运输车有异常情况要及时向拌和站调度和站长反映,拌和站站长要及时安排人对车辆进行修复调试。如因运输车辆问题造成混凝土施工不连续、断桩以及混凝土凝固在罐车内等,由工区安质部确定为质量事故进行调查处理,对相关责任人进行严肃处理。
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