展望了列车通信网络的发展前景.本章小结本章结合列车微机控制的背景,介绍了列车通信网络的发展和应用现状,并回顾了现场总线技术的发展与特点.本章还介绍了本课题的来源及研究目的,概要介绍了本文的主要研究内容,并给出了各章的内容分布情况.6第二章列车安全预警系统介绍与通信网络设计第二章列车安全预警系统介绍与通信网络设计如绪论中所迷,国内机车车辆工业发氍迅速,而与此同时,列车的监控系统的开发也迫在眉睫.列车在运行中,常常存在一些隐志,并可能因一个微小的问题,而导致事故发生.仅仅依靠列车停车检修来维持列车的正常运行,是遥远不够的.因此根据实际需要,我们提出列车安全预警系统的需求.为了与国际先进技术标准接轨,并满足列车系统需求,列车安全预警系统设计为网络化的列车监控系统,将计算机网络的概念引入系统中,在列车上建立系统专用的通信网络.2.1列车安全预警系统的方案介绍2.1.1系统总体方案设计所谓列车安全预警系统,是指通过实时监控列车的各项运行参数,来监测列车的状态,一旦有异常情况,立即报警,从而让管理人员第一时问准确发现问题,达到预警的目的,避免事故的发生.列车安全预警系统监控的参数主要有用电参数,机械参数以及其它与列车安全紧密相关的运行参数,以确保列车的安全运行.主要包括:1)车厢的供电、照明工况;2)塞拉门工况、塞拉门故障;3)轴温报警器;4)防滑器:5)绝缘检测;6)电力连接器检测;7)漏电流检测;8)制动系统检测;9)加速度传感器检测;10)振动检测。车厢内各检测设备独立检测各参数,每个车厢内设置了一个车厢级控制主机。车厢控制主机通过车厢内部的通信网络汇总各检测设备的数据。各车厢的数据经过处理后。通过列车级通信网络汇总至列车控制主机.通过这种两级网络的形式,管理人员可以在列车控制主机上监控各车厢的各项参数。列车控制主机采用触摸屏来显示。触摸屏上集中显示供电系统,空调控制系统,各车7
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