助运营人员提升对单车的管理。同时,ofo宣布成立区块链研究院,将在全球范围内应用区块链技术赋能大数据、物联网,连接企业、政府、用户等多方主体,解决共享单车投放、调度、停放、维修等运营痛点。开发有别于传统共享单车的收益模式,加快企业的转型升级。ofo近期已经推出了B2B的车身广告业务,试图弥补租金收入的短板。广告产品分为车身广告和APP线上广告两大板块。车身广告包括品牌定制车、后轮三角板展示位、车筐区展示位、车把三角区展示位、防水车座套展示位5种类型。线上广告则主要分为效果广告跟品牌广告,分别采取CPC(点击量)和CPM(曝光量)方式计费。目前ofo单车的租金客单价太低,广告业务在未来肯定会是ofo的重要营收来源,与单车的租金收入形成互补”,同时,ofo也加快了对于区块链的研究投入,可预见的未来的盈利会多样化。优化自身的资本结构,寻求优质资本投入。说到底,ofo处于目前的境地,追根溯源就是企业资金链断裂,通俗说来就是“没钱了”。缺少足够的资金来维持企业正常的运作,同时在本身目前的业务形式下,也无法在短期内获得盈利,因此,此时最佳,也是最有效的,能够帮助企业走出困境的方式就是寻求外部资金的注入,将断裂的资金链重新连接,让企业重新走上正轨。感悟:本次实训,选择对于ofo濒临破产现状的分析,一路下来,查询资料,结合自身的一些思考,有了一些自己的想法:1、对于一个企业来说,特别是对于处于初创型的新型行业来说,资本的作用毋庸置疑,但是我们在运用资本的同时,也要注重资本结构的合理化,尽可能的避免投资方内部出现分歧,从而制约企业的发展,为企业埋下隐患。2、对于当下的共享单车企业还说,市场进入疲软期,民众和资本的热情退却,此时最应该积极进行企业自身的转型升级,寻求新的盈利增长点。在巩固主营业务的同时,积极投入到技术研发之中,以求开拓出新的业务,寻求更广泛的合作,让企业走上持续经营的正确道路。
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