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广东省高速公路服务区功能拓展分析-交通运输工程专业论文

上传者:相惜 |  格式:docx  |  页数:73 |  大小:3713KB

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结合,有目的性、针对性地增加服务区的功能和服务内容,以有效配置市场资源,更大程度地创造社会效益和经济效益,对未来服务区的规划、建设和经营有一定的实践意义和指导性。釜:耋三至童曼堡竺塑矍叁呈塑!!堑璧箜篓耋第2章广东省高速公路服务区功能拓展的探索2.1高速公路服务区介绍2.1.1服务区的概念高速公路是供机动车辆高速行驶的完全封闭、完全立交、完全控制出入的专用道路。为确保高速公路行车的安全、舒适,消除驾乘人员在长途行驶过程中产生的生理上和心理上的疲劳,为驾乘人员提供休息、就餐的场所,为车辆提供加油维护和修理等服务,就必须在高速公路沿线按适当间距设置服务设旌。这种服务设施在我国目前统称为高速公路服务区[4】f5】。2.1.2服务区的功能根据对高速公路服务区的定义,以及对高速公路服务区设置必要性的分析结果,一般来讲,一个完善的高速公路服务区必须具备以下几方面的基本功能:停车功能、加油功能、餐饮、住宿、小卖部功能、维修功能、公厕功能、休息功能、医疗和救护功能。2.1.3服务区的类型根据服务区所处的道路交通条件、地理位置的不同,其具备的功能内容也将不尽相同。根据目前高速公路建设现状和发展趋势,并参考国内外有关经验,将高速公路服务区按照功能设置以及规模大小统一划分为四种类型:即A类服务区、B类服务区、c类服务区以及D类服务区“1:1)A类服务区A类服务区设置有最完善的服务功能,除设有停车场、园地、公共厕所(包括残疾人用的厕所)、免费休息所外,还设有营业餐厅、加油站、修理所、小卖部等服务设施,并适当地设置住宿设施。还可以根据服务区所处的地理位置和路段情况,设置医疗、救助、以及公共汽车站等。A类服务区主要设置在重要性较高、交通流量较大的骨干高速公路上。A类服务区用地面积大,建筑面积也大,停车位比较多,各种设施规模都较大,根据国内经验和广东省高速公路建设的实际情况,A类服务区一侧停车位在50位

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