很多。在加氢脱硫反应器中,主要发生脱硫反应和少量的烯烃饱和反应[13]。РCDHydro & CDHDS工艺[14]РCDHydro & CDHDS工艺采用Criterion公司的催化剂,对原料的金属含量要求较高。该技术的主要特点是设置催化反应分馏塔,将反应与分馏合并,在分馏塔内使用该公司专有的催化剂模块(CD-module)。Р在CDhydro塔中, 主要发生脱硫醇、双烯烃选择性加氢、异构化反应和分馏。由于在低温、低压下操作,同时有塔的内回流不断冲洗催化剂,使得CDhydro 的催化剂寿命可以达7a以上。CDhydro单元的脱硫主要通过硫醚化反应完成,这样脱除硫醇,辛烷值损失很小。Р通过CDhydro 塔,产品分成两部分,送至稳定塔,HCN送至CDHDS单元进一步脱硫。在CDHDS工艺中,重汽油在CDHDS塔中被加氢脱硫和分馏,操作压力、氢油比、反应温度均稍高于CDhydro。送至稳定塔,脱除H2S和干气,稳定后汽油送至polish固定床反应器,进一步脱硫至产品硫质量分数小于10。РSCANFining 技术[15]РSCANFining 技术是美国埃克森公司开发的工艺,荷兰阿克苏公司开发的催化剂( RT- 225)。该技术将全馏分催化轻汽油分为低硫高烯的轻馏分(LCN)、中硫中烯的中间馏分(MCN)和高硫低烯的重馏分(HCN) 3 个不同馏分,分别采用不同的脱硫处理措施。技术核心是ExxonMobil与Akzo NobelCatalyst 合作开发的 RT-225 型高选择性酸催化剂,通过选择性钝化催化剂上烯烃饱和的边位(RIM 位) 反应活性中心,而不影响含硫化合物加氢的棱位(EDGE位)活性中心,达到既脱硫又不损失汽油辛烷值的目的。用这种技术的脱硫率为92% ~ 95%,辛烷值损失( R+M)Р/ 2为1~ 1. 5 个单位,目前已有4套工业装置投产。РRSDS技术
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