降耗工作稳步进行,为铁路又好又快发展打下了坚实的基础。Р 古人云,人无远虑必有近忧。在全局生产经营取得显著成绩的同时,难免让人产生一种“增效创收可以松松劲了”的想法。我们知道,当下市场经济竞争中,每个“战士”都奋勇争先,顽强拼搏,努力扩大自身竞争力,以至于能够站稳脚跟,不被市场淘汰。作为国家经济核心的铁路,身上担负的责任要求我们更加精益求精,具备长远眼光,时时拧紧弦、上满劲,在不断克服我局货运任务亏欠、非运输业经营质量下滑、业务发展不均衡等“软肋”的同时,更加持续发展壮大我局生产经营好的方面,好的作风,保持良好发展态势,紧盯市场发展动态,努力拓宽货运营销渠道,优化客运服务,进一步挖潜提效,彻底摒弃经济计划思想阴影,坚持“西瓜芝麻一块捡”,从在日常节能降耗,到跑市场、做营销,都必须开足马力,全力以赴,才能保障企业效益。Р “皇帝女儿不愁嫁”,这个旧的思想依然阻碍铁路职工创新发展的脚步。就目前来看,营销节支工作任然不够大胆、细心,比如,机关大楼下班后不关电脑;多数客运车站长明灯、长流水;客货运营销思路窄、手段少;“坐等经销”思想明显;管理层面来看,理财制度管理粗放;奖惩制度制定不合理;“前店后厂”结合部管理纰漏重出等,这些问题如果从根本上不能很好的解决,将使这种“麻痹”思想根深蒂固形成潜在制约力,进而导致铁路发展长期处于“瓶颈”关口,难以突破现有的水平,所以,我们必须在增效创收工作中求实、求细、创新、进取、大胆、敢为先,借参加此次局党委组织参观呼和东站“孙奇事迹展厅”活动的时机,认真学习领会道德模范“孙奇”奉献精神以及我局技术标兵“郭晋龙”创新意识,积极发扬到生产建设的各个环节,不光让火车头开起来,还要开的多,开的高效,切实突破制约发展的“屏障”,占领运输市场“制高点”,才能不断提升在经济活动中的核心竞争力,才能在运输市场中脱颖而出,才能真正的保障我局经营形势拥有美好“明天”。
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