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京沈铁路项目增收创效策划方案

上传者:菩提 |  格式:doc  |  页数:33 |  大小:0KB

文档介绍
复核实际施工数量的双控方式,对施工图负量差不予验工计价;对施工图正量差,在没有修正合同清单数量的情况下,一般也不予验工计价。(2 )建设单位的处理方式对施工图正量差予以计价,对施工图负量差给予减少。建设单位按清单修正结果重新确定合同总价,并与施工单位签订补充合同。 3. 施工图量差的统计分析对到位的施工图纸及时进行工程数量的统计,统计结果与合同清单进行对比分析,明确正负量差的数量及金额。二、总承包风险费 1 、总承包风险费的内容新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段 TJ-12 标项目经理部变更索赔策划书 9 序号风险预测 1 非不可抗力造成的损失及采取的预防措施费用 2 非发包人供应的材料、设备除 15.4.1 (2 )调整外的价差 3 实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费 4 工程保险费 5 由于变更施工方法、施工工艺所引起的费用增加 6 施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用 7 项目专用合同条款约定额度内由承包人承担的Ⅱ类变更设计费用 2. 属于总承包风险费范围的费用计算原则有适用清单单价的按清单单价执行;无相同子目有类似子目的在合理范围内按类似子目经发包人同意后执行类似子目单价;无适用或类似子目的可按招标文件中的报价编制原则和相应中标降造率确定变更单价,征得发包人审核后执行。 3. 总承包费用的支付总承包风险费采用据实验工、按比例控制、总额包干的计价方式。按每季度验工计价额乘以总承包风险费率确定当季度总承包风险费计价限额,当期完成的应有总承包风险费解决的工程或费用低于限额的,按实际费用计价,余额结转下期;如果高于当期限额的,按当期限额计价。末次计价总额包干。前提是任何计量都必须符合铁道部和建设单位关于验工计价的有关规定。三、Ⅰ类变更设计 1 、变更设计的定义: 变更设计,是指施工图经审核修改批准后至工程正式验收前,变更施工图的活动。

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