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桥梁预制箱梁汽车吊架设方案

上传者:叶子黄了 |  格式:docx  |  页数:65 |  大小:303KB

文档介绍
50.5MPa,51.4MPa,平均强度为51.2MPa。Р 计算22m梁片最大受力工况:Р恒载:22m箱梁中梁重量64.38T;在架设4#、5#、6#梁时,运梁车与运输梁停放在2#、3#中梁上(同时由两片梁承受),则单片梁承受50t+70.15t=120.15T(运梁车自重按50吨计)=1201.5KN计。Р活载:取10KN/m2,则有10*22*5=1100KN。Р单个临时支座承重(643.8+1201.5+1100)/4=736.325KN,则抗压强度为:Р736.325*103/(0.35*0.35*106)=6.01MPa<51.2MPa,大大满足要求。Р5.4、注意要点Р1、为保证安全,运梁车运梁轨迹、吊车支腿等尽量避开各种槽口、湿接缝。Р2、在架设4#、5#、6#梁片时,运梁车运梁至已架设的1#、2#、3#梁片上,在此之前,需将湿接缝钢筋焊接连接。另在7#墩顶中横梁位置铺设钢板。Р3、其他要求见《汽车吊架梁专项施工方案》。Р原文已完。下文为附加的原创公文,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!Р 银行十三五期间金融扶贫工作计划与实施方案Р 各支行、部:Р 为贯彻落实中央、省、市扶贫开发会议精神,进一步加大精准扶贫工作力度,确保现行标准下的全县农村贫困人口实现全部脱贫、贫困村全部出列。根据省联社扶贫专题会议要求,结合我县实际,特制定本实施方案。Р 一、总体要求Р 认真贯彻落实中央、省、市、县关于脱贫攻坚的部署要求,围绕“四个全面”战略布局,牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,把脱贫攻坚作为重大政治任务,以同步小康统揽扶贫开发总体目标,把精准扶贫、精准脱贫作为基本方略,按照“党委领导、支行主导、农民主体、精准到户、扶贫到人”的思路,坚持“开发式”金融扶贫,推动扶贫开发由过去“输血式”扶贫向“造血式”扶贫转变,坚决打赢脱贫攻坚战。Р 二、目标任务

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