水基金属清洗剂等。大众联合发展有限公司的发动机翻新厂对分类好的零部件采用化学药剂浸泡、喷丸等手段进行清洗。在进行喷丸时, 需对螺纹等一些表面贴上覆盖物进行保护。 3 .发动机再制造的修复一般采用以下三种方式来对产品性能进行修复: ①强化修复法以采用高新表面工程技术修复磨损件为特点, 主要提高产品零部件的表面综合性能,延长产品的使用寿命。②功能替换法以采用最新多功能模块替换旧模块或增加新模块为特点, 主要用于恢复甚至提高产品的功能、环保性、可靠性等, 优化产品。③改造完善法以局部结构改造为特点,主要用于修补原产品的缺陷,提高可靠性, 使再制造产品适合服役环境或条件。发动机再制造的修复技术有如下几种: ①现代表面技术现代表面技术具有优质、高效、低耗等先进制造技术特征, 是再制造的重要手段之一。采用多种现代表面技术可直接针对许多贵重零部件的失效原因,实施局部表面强化或修复,重新恢复使用价值。如:纳米电刷镀技术、高速电弧喷涂技术、纳米固体润滑干膜技术。②粘接技术利用各种胶粘剂修复不宜采用其它方法修复的零部件, 可收到很好的效果。③再制造零部件“毛胚”成型技术采用铸、锻、焊方法修复零件或形成再制造“毛坯”。④再制造零部件再加工技术采用传统常规加工方法: 车、钳、铣、刨、钻、镗、拉、磨等及其发展的各种数控、高速、强力、精密等新方法,进行再制造加工; 采用传统特种加工方法: 电火花、电解、超声波、激光等及其发展的各种自动化、柔性化、精密化、集成化、智能化等新型的高效特种加工技术进行再制造加工: 采用更高的高精度、高效率复合加工及组合工艺技术进行再制造加工。发动机再制造主要设备: 按照发动机再制造的工艺步骤,可将发动机再制造设备分为拆解类、清洗类、检测类、机械加工类、表面技术类以及专用量具、工具。注:根据国家法律法规规定可再制造及修复的汽车零部件有: 发动机,变速箱,转向器,发电机,起动机
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