，应当把握以下几点：第一，行为人已经构成交通肇事罪，这是前提；交通肇事但根据《解释》第1条和第2条的规定尚未达到犯罪标准的，即使逃逸，亦不属于其范围。其次，行为人明知发生了交通事故，否则亦不能认定有“逃逸”行为。换言之，“逃逸”是具有主观评价颜色的。第三，行为人主观上具有“躲避法律追究”的 РР7РРР 目的。 Р （二）“因逃逸致人死亡”的含义 Р 修订刑法施行后，刑法第133条中“因逃逸致人死亡”的含义如何，是交通肇事罪立法规定和司法适用中争议最大的问题。争议主要集中在这样两点：（1）这里的“致人死亡”是指过失致人死亡，还是也包括有意致人死亡。一种观点认为，该规定包括有意犯罪，并进而指责其7年以上有期徒刑的法定刑太低。[⑦]有的学者还指出，“因逃逸致人死亡”包括有意杀人在内，但应当将“因逃逸致人死亡”构成有意杀人罪的情形排解在刑法第133条之外。[⑧]其次种看法认为，这一规定包括过失和间接有意的致人死亡（即行为人肇事后逃逸，对被害人死亡持放任态度），但不包括直接有意杀人。[⑨]第三种观点认为，该规定仅限于间接有意的致人死亡，即行为人交通肇事致人重伤（有死亡的现实危急，但如准时救助则可能挽救伤者的生命），为逃逸而遗弃被害人致使其未得到准时救助而死亡的情形。论者甚至认为，刑法第133条的规定虽名为“逃逸致死”实为“遗弃致死”。[⑩]第四种观点认为，该规定仅限于过失致人死亡的情形。[11]这里的“人”，是指原来的被撞伤者，还是指肇事者逃逸过程中被撞死者，或是二者兼而含之？一种观点认为，“因逃逸致人死亡”是指事实上发生了二次交通事故：已经发生交通事故后，行为人在逃逸过程中又发生过失“致人死亡”的交通事故。[12]明显，根据这种说法，这里的“人”指的就是肇事者逃逸过程中被撞死者。另一种观点则认为，这里的“人”既包括从前肇事中的被撞伤者，也包括逃逸过程中致死的其他人。[13]
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