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交通锥自动摆放及回收装置的设计-毕业设计论文

上传者:upcfxx |  格式:doc  |  页数:21 |  大小:671KB

文档介绍
四排交通锥放满了,就将其运动到靠后一排的位置。Р3.2.1 驱动滚筒的选择Р皮带输送机构中,驱动滚筒与从动滚筒的中心距为2270mm。由于外形尺寸有限,因此不选用外接电机,考虑到现有的尺寸结构,选用电机滚筒一体式设计。电机滚筒有很多种类。根据带式输送机的某些特殊场合需要,又出现了介于分离式驱动和电动滚筒驱动形式之间的减速装置在滚筒体内部、电动机在滚筒体外面的外装式电动滚筒。在本文中选取的电机滚筒如下图所示。РР带式输送机的油浸式电动滚筒传动装置。在同样的油冷滚筒和风冷滚筒的比较中,具有一定的优势:电机允许高温情况下作业,使用的是F级绝缘的油浸,工作寿命长。 行星齿轮传动,负载大,噪音低。 新密封剂和特殊防漏措施,无渗漏。 这种类型的电鼓具有完全密封型,适合潮湿多尘的环境。 在这些情形下不能使用:对工作环境的要求需要防爆,工作场所高于45度,以及在高温下的物料输送[19]。Р油浸式电动滚筒结构:由两边端盖以及滚筒组件装配而成,利用两边的法兰撑在底部支撑座上面。电机后方接一个二级齿轮减速器,减速比为1:10,减速器连接电动滚筒,由于滚筒具有双重密封结构,因此发生漏油的可能性几乎为零。Р出于方便维护的角度考虑,在每个滚筒装配的时候就已经做好了注油润滑工序,因此能够在半年一检查的情况下长期运行,检测内部润滑是否合格的方法:把油口朝斜上方放置,查看滚筒内部的油面高度,当油面的高度与放油口的高度几乎一致时,就表示合格。润滑油应该隔两年更换一次,注意更换的有的品种,滚筒的说明书上会有详细说明。不能选择说明书以外的油种,以防电机工作异常。电动滚筒结构如下图3.4所示。РР图3.4 油浸式电动滚筒Р3.2.2 从动滚筒部分设计Р从动滚筒与驱动滚筒的直径一样。但是为了能够张紧皮带,因此增加了一个皮带张紧机构。结构如下图3.5所示。左侧螺杆的旋转用于调节滚筒座的前后位置,从而达到张紧皮带的效果。

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