装料需要继续等待,若绿灯亮表示可以进入,当进入以后触动前限位开关SQ1。Р(2)第二阶段——装料阶段Р检测汽车的驶入是否到位。触动点动后限位开关SQ2,则指示灯L1亮,若没有到位则继续直到到位为止;汽车到位以后检测电机状态的开关被驱动,检测电机正常Р图2 PLC控制系统设计流程图Р与否,若不正常直接启动报警信号以及相应的报警灯,并停止装料,若正常则开启进料阀K2,启动装料系统。Р(3)第三阶段——驶出阶段Р利用称重装置检测汽车装料是否达到标准重量,若未达到标准则继续装料,当达到标准以后关闭装料阀K2,汽车驶出,点动开关后限位开关SQ2还原,到达前门时触动前限位开关SQ3,红灯亮,绿灯灭。Р经过详细的规划和分析以后,对自动送料装车控制系统设计数据分析以及从可靠性等角度综合考虑,做出如图2的流程图。Р3.3利用MCGS进行组态模拟和实时监控Р3.3.1MCGS系统介绍РMCGS(Monitor and Control Generated System)是一套基于Windows平台的,用于快速构造和生成上位机监控系统的组态软件系统,可运行于MicrosoftWindows 95/98/Me/NT/2000等操作系统[7]。РMCGS为用户提供了解决实际工程问题的完整方案和开发平台,能够完成现场数据采集、实时和历史数据处理、报警和安全机制、流程控制、动画显示、趋势曲线和报表输出以及企业监控网络等功能。使用MCGS,用户无须具备计算机编程的知识,就可以在短时间内轻而易举地完成一个运行稳定,功能全面,维护量小并且具备专业水准的计算机监控系统的开发工作。РMCGS 具有操作简便、可视性好、可维护性强、高性能、高可靠性等突出特点,已成功应用于石油化工、钢铁行业、电力系统、水处理、环境监测、机械制造、交通运输、能源原材料、农业自动化、航空航天等领域,经过各种现场的长期实际运行,系统稳定可靠。
全文预览