58年以后,由于地下水开采量逐年增大,区域降落漏斗逐渐形成、扩展。至目前为止,已形成了市区、莲塘、氨厂、江纺等漏斗。由于地下水的强烈开采,改变了自然状态下的地下水迳流途径,在靠近补给区地段都属于承压孔隙水,接近地下水开采区段,因强开采地下水促使水位降低,形成孔隙潜水。而在区域降落漏斗的边缓,由于地下水动态受季节和人为因素影响而回升或下降,形成带状承压水和层间潜水的交替带。地下水流场发生了变化,天然条件下形成了地下水分水岭已不存在,从而形成了老城区,老抚河与赣江之间,邓家埠-小兰三个新的地下水分水岭。前两个分水岭以东地下水向市区漏斗迳流,以西向赣江排泄;后一个分水岭,其东南侧,向莲塘漏斗迳流,西北侧,一部分排泄赣江,另一部分向市区漏斗迳流。4.3地下水排泄市区及周边范围内,地下水人工开采为地下水的主要排泄方式,漏斗西侧边缘至赣江岸边一带,除赣江丰水期外,沿江地下水均排泄于赣江,在漏斗边缘及其外围地带,第四系地下水水位高于红层地下水水位,部分第四系地下水排泄于下伏红层地下水。漏斗区内松散岩类孔隙水类地下水主要排泄方式主要是人工开采(尤以老城区及城东几个大型钢企地段为甚)。5结论根据IX内工程地质水文地质条件,南昌轨道交通针对性采取了相对应施工方法和工艺,基本达到了安全经济适用的目的。南昌轨道交通沿线工程地质水文地质条件的探明,也为今后南昌市城市建设提供了基础资料。参考文献南昌市水文地质工程地质综合勘察报告[R].江西省地质局水文地质工程地质大队,1988.江西省南昌市城市供水水文地质勘察报告[R].江西省地质局水文地质工程地质大队,1967.夏守超.隧道工程地质及水文地质条件浅析[J].低碳世界,2014(13):116~118.孙广忠.工程地质与地质工程[M]:1993.张人权,粱杏,靳孟贵,等.当代水文地质学发展趋势与对策[J].水文地质工程地质,2005(1):5广56.
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