~0.08mm;钢壳巴氏合金轴承为0.05~0.10mm。5.2.4.6连杆大头轴承与曲轴颈接触面积不少于70%,径向间隙为0.0006~0.0008D(D为十字头外径,mm)。5.2.4.7连杆轴向间隙一般为0.30~1mm;非定位轴向间隙为2~5mm。5.2.4.8十字头瓦与滑道应均匀接触,径向间隙为(0.6~0.8)×10-3d(d为十字头外径,mm)。5.2.4.9十字头颈部端面与滑道垂直度为0.2mm/m。5.2.4.10十字头销的圆度、圆柱度要求见表7。5.2.4.11连杆螺栓经放大镜或探伤检查不得有裂纹;螺栓拧紧时,伸长量不超过原长度的0.1%。表7十字头销直径<1010~79>79圆度、圆柱度0.010.0150.025.2.5活塞、活塞环5.2.5.1活塞、活塞环经放大镜或探伤检查,不得有裂纹、砂眼、伤痕等缺陷。5.2.5.2活塞下部耐磨支承表面应均匀接触,支承面磨损不大于原高度的1/2,并不允许有开裂,脱壳等现象。5.2.5.3活塞与气缸安装后径向间隙:立式气缸按公式计算δ=a(t2-t1)D+δ0式中δ——径向间隙,mm;a——活塞材料的线膨胀系数,1/C;D——气缸直径,mm;t1——室温,℃;t2——工作温度,℃(可取气体出口温度);δ0——按H7/q8或H8/f7配合间隙,mm。卧式气缸,活塞下部有耐磨支承时,上部间隙值为(0.0008~0.002)D(D为气缸直径,mm);无油润滑活塞,塑料整体支承环外圆与气缸内壁间隙值为(0.01~0.02)D(D为气缸直径,mm)。5.2.5.4活塞磨损后,测量其圆度、圆柱度应符合表8的规定。表8mm气缸内径100~200>150~400>400~550>550~700>700~850>850~1000圆度圆柱度0.200.150.300.250.450.450.550.550.600.650.650.70
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