”、不做“加法”。要尽快列出与公布“负清单”、“权清单”、“责清单”,将自身置于监管之下。2、突出重点,从审批转到跟踪监管服务,在政府的引导下“验明正身”,接受监管,照章纳税,提高服务质量。3、停止发放新的“营运证”,对已发放的老“营运证”,采取政府一次性埋单,补贴回收,(经咨询,我省出租车总量相对较小,政府财政有承受能力支撑)。4、收回所谓的“有形之手”,让权力回归市场,让市场说话,让市场在资源配制上起决定性作用。(二)出租车公司垄断板块:1、转变经营方向,逐步向行业协会过渡,由经营实体变化为服务机构,,通过提高服务质量的“升级版”增加收入。2、合理评估原资产(如车辆),以各种方式重新发包,逐渐过渡到仅为业主,不是垄断公司,在提高服务质量中获取合理权益。这其实也是我国经济提质增效“第二季升级版”的重要组成部分。(三)新兴业态板块:提质增效第二季的新兴业态方兴未艾,如出租车行业涌现的软件专车服务等,要争取从“地下”走出“地面”,从“暗处”走向“明处”,对以软件方式的专车服务等,要疏导、扶持直至服务、管理。(四)积极开展制度探索技术变迁与制度创新之间存在着清晰的双向关系,一方面制度会影响技术变迁的进程,技术创新的能力受到制度的约束;另一方面技术变迁可以导致制度创新。制度的供给方除了政府部门之外,还包括身处经济发展潮头的创新型企业。在“信息经济”发展的过程中,也是如此。面对这一崭新的经济形态,企业通过不断试错,努力创造着新的规则和制度,解决了旧有治理体系难以克服的问题,最终达成了社会的普遍共识。总之,深化改革目的,在于因其是民生工程,基本点要造福老百姓,而且要能实现多赢,努力达到几方面的效果,一是政府照章纳税,二是出租车公司得到合理收入,三是出租车司机既挣得收入,又获得尊严,四是新兴业态得予立足市场,在市场中“游泳”,五是老百姓得到实惠,社会实现和谐稳定,达成了社会的普遍共识。
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