有未延伸到轴颈圆角和油孔处的纵向裂纹(轴颈长度小于或等于40mm,裂纹长度不超过10mm;轴颈长度大于40mm,裂纹长度不超过15mm)时,仍答应修复。 1.2曲轴滑动轴承轴颈磨损后,应按表1的曲轴分级修理尺寸修理(共分为13级)。组合式曲轴滚动轴承轴颈磨损逾限,滑动轴承轴颈超过其答应的使用极限尺寸时,答应进行补偿修理,恢复至原设计尺寸。注:原设计是指制造厂和按规定程序批准的技术文件(下同)。①各级修理尺寸仍采用原设计尺寸的极限偏差。②9级及9级以后为不常用尺寸级。③分级有非凡规定的曲轴,应按其原设计执行。 1.3补偿修复轴颈时,可采用金属丝喷涂、电振动堆焊、镀铁、镀铬等方法。其他部位磨损逾限后,根据情况,除可采用上述方法外,也可以采用手工弧焊等方法进行恢复性修理。补偿修复层应均匀适当,机械性能满足使用要求,见附录A(参考件)。 1.4曲轴修磨后,同名轴颈必须为同级修理尺寸。 1.5曲轴主轴颈及连杆轴颈端面磨损逾限后,应予修复至原设计规定的轴颈宽度。 1.6曲轴修复后,以两端主轴颈的公共轴线为基准时: a.中间各主轴颈的径向圆跳动公差为0.05mm。 b.各连杆轴颈轴线对主轴颈轴线的平行度公差:整体式曲轴为Φ0.0lmm,组合式曲轴为Φ0.03mm。 c.与止推轴颈及正时齿轮配合端面的端面圆跳动公差为0.05mm。 d.飞轮突缘的径向圆跳动公差为0.04mm;外端面的端面圆跳动公差为0.06mm。 e.皮带轮的轴颈径向圆跳动公差为0.05mm。 f.正时齿轮的轴颈径向圆跳动公差为0.03mm。 g.变速器第一轴轴承承孔的径向圆跳动公差为0.06mm。 1.7各主轴颈及连杆轴颈的圆柱度公差为0.005mm。 h.油封轴颈的径向圆跳动公差,采用回油槽防漏的为0.l0mm,采用油封圈防漏的为0.05mm。 1.8连杆轴颈的回转半径应符合原设计规定的基本尺寸,整体式曲轴的极限偏差为
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