善的多媒体、网络教学等现代教育技术条件,自主开发了多媒体课件,建立课程教学网站。Р本课程已开发了多媒体电子课件,形成了丰富的视频、动画、三维图形、实物模型、实物照片等辅助教学资源,使教学图、文、声并茂,并通过视频、动画为学生演示某些试验,通过视频、动画、三维图形、实物模型、实物照片展示车身的某些结构形式、构造,增强教学的直观性、生动性,使学生有融入实际的感觉,激发学生的学习兴趣和主动性。Р(二)教学考核与评价方式建议Р对学生实行以职业能力为中心的考核,通过各种不同的考试形式激发学生自主学习的积极性,在解决实际问题的工作能力;获取新知识、新技能的学习能力;团队活动的合作能力;职业语言表达能力等方面得到体现。Р1、采用阶段评价、过程性评价与目标评价相结合,项目评价、理论与实践一体化评价模式。Р2、关注评价的多元性,结合课堂提问、学生作业、平时测验、学生实践、教学体会、基本技能竞赛及考试情况,综合评价学生成绩。Р3、采用笔试和实际操作考核相结合的考核方式,提高学生专业能力,注重考察学生综合能力。Р4、应注重学生实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励,全面综合评价学生能力。Р5、考核知识点与技能点全面开放,以项目带动知识点的学习。РA、对学生的评价Р1、考核内容Р考核学生掌握汽车车身结构、车身的材料、车身的损伤检查、测量、焊接、车身的修复工艺、变形的矫正、车身的表面涂装等;考核学生的实际动手能力,进一步加深和巩固汽车车身修复的处理、检查、矫正技术。Р2、考核方法Р本课程在一学期完成,并进行考核。Р课程考核分成理论考核和实践操作考核两个环节。本课程的成绩评定由平时成绩(30%)、考试成绩(40%)、操作实践(30%)三部分组成。Р平时成绩包括上课出勤、课堂纪律、课堂提问、课程作业、学习态度、单元测验、实践考核等。Р考试成绩由学生卷面成绩分数确定。
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